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5月22日 岚图汽车旗下旗舰大五座SUV泰山X8正式上市。作为岚图登陆港交所后推出的首款战略车型，泰山X8以越级价值树立“五座SUV第一标尺”。推出插电混动和纯电动两种动力共5款配置，官方指导价29.29万-37.99万元。上市同时公布限时权益：6月30日24时前大定可享1万元现金减免，最终入手价28.29万-36.99万元。
这款被称为“五座新王”的车型，预售阶段就已成为市场焦点。官方数据显示，自4月22日开启预售至上市当日，30天累计订单突破5万台，超93%用户选择高配车型。
放弃七座做“纯五座” 打造“全地形总统套房”
和同级别多数车型主打“大七座”不同， 岚图泰山X8(参数|询价)从一开始就选择了纯五座路线。基于5200mm*2025mm*1814mm的车身尺寸和3090mm的轴距，它把原本留给第三排的空间全部让给了前后排乘客，最终做出了6.1平方米的座舱面积——这也是目前国内五座SUV里最大的。
实际体验来看，泰山X8的二排空间优势非常明显：过道最宽处达600mm，腿部空间超过1米，即使身高185cm的乘客也能轻松跷二郎腿。二排配备的双零重力座椅支持145°躺角和前后200mm滑动，还搭载了32点揉捏式按摩功能，覆盖颈部到小腿。最实用的是全自动一键成床功能，60秒就能把二排变成一张2.1米长的纯平大床。
内饰方面，泰山X8搭载了华为鸿蒙座舱5.2系统，配备双15.6英寸双联屏、55英寸AR-HUD和21.4英寸吸顶屏，搭配29扬声器音响系统。车内部大面积使用皮质与木纹材质包裹，整体质感向传统豪华品牌看齐。
全系标配华为四激光雷达 三腔空悬下放
智能驾驶是泰山X8的核心卖点之一。和同级别车型普遍采用单激光雷达或双激光雷达不同，泰山X8搭载了华为乾崑智驾ADS系统，配备4颗激光雷达，其中主雷达是目前全球量产最高线束的896线双光路图像级雷达。配合全车34颗传感器，这套系统能实现全场景城市NOA、高速领航和自动泊车，夜间和雨雾天气的感知能力也有明显提升。
底盘配置同样下足了功夫。新车基于岚图青云2.0平台打造，采用全铝前双叉臂+后五连杆悬挂。Ultra及以上版型搭载三腔空气悬架与EDC魔毯技术，支持110mm调节行程、5挡高度、4挡刚度调节及7种驾驶模式。
这套系统此前仅搭载于百万级豪华SUV，岚图泰山X8是中国首款将其量产下探至30万级市场的车型。配合双向16°后轮转向，使这台5.2米长的大车转弯半径仅约5.4米。官方实测数据显示，泰山X8只用9分42秒就跑完了盘龙古道288道弯。
续航方面，岚图泰山X8 PHEV搭载岚海智能超混系统，配备65kWh大电池，CLTC纯电续航370km，综合续航达1506km，跨省长途说走就走；全域800V高压平台配合5C超充技术，12分钟即可完成20%至80%补能，一杯咖啡的时间，满电再出发。纯电版配备同级最大的120kWh电池，CLTC续航727km，长途出行同样从容无忧。
岚图汽车董事长卢放在发布会上表示：“岚图泰山X8将城市从容、郊野惬意与越野硬核融为一体，以越级安全托底，让每一次出发都奔赴美好。”随着泰山X8的正式上市，30万级高端SUV市场的竞争将进一步加剧，其能否凭借全面越级的产品力突出重围，市场将拭目以待。