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5月21日，小米人车家全生态发布会正式举办，在该发布会上，雷军公布了 小米YU7(参数|询价) GT的售价，该车标准配置价格为38.99万元，大满配价格为42.99万元。
小米YU7 GT的外观设计主打“战斗风”，车身线条凌厉，前脸的封闭式格栅搭配锐利大灯组，营造出强烈的攻击性。侧面采用溜背造型，配合大尺寸轮毂与红色刹车卡钳，运动气质拉满。
车尾的扰流板与扩散器设计不仅提升视觉效果，更通过优化空气动力学降低风阻，实现性能与美感的平衡。值得一提的是，GT版还提供碳纤维套件可选，进一步满足追求极致性能的用户的个性化需求。
车内采用环抱式座舱设计，中控台配备大尺寸悬浮屏，搭配全液晶仪表，科技感十足。材质方面，大量使用碳纤维饰板、Alcantara与Nappa真皮，触感细腻，符合高端定位。座椅支持18项电动调节，并配备通风、加热、按摩功能，长途驾驶舒适性有保障。
空间表现上，虽定位运动SUV，但YU7 GT仍通过优化设计确保后排腿部空间充裕，后备箱容积也足以满足日常出行需求，兼顾实用性与性能属性。
小米YU7 GT的核心竞争力在于其“暴力美学”般的运动性能。搭载前288kW+后450kW双电机系统，综合输出1003匹马力，百公里加速仅需2.92秒，最高时速突破300km/h，数据直接对标超跑。
底盘采用全铝材质，配备机械限滑差速器与空气悬挂，配合V8sEVO电机的瞬间扭矩输出，赛道操控表现极为出色。续航方面，101.7kWh三元锂电池支持CLTC工况下705公里续航，兼顾日常与长途驾驶需求。此外，碳陶刹车盘的加入，确保激烈驾驶时的制动稳定性，堪称“赛道级配置”。
除了驾控配置给力以外，YU7 GT还在纽博格林北环跑出的7:22.755圈速，直接将原SUV纪录提升了14秒，证明了这台车出色的动力性能和操控表现。
大咖点评
严格意义上来看，YU7 GT足以算得上是一台跑车级的SUV，而目前该市场的竞品并不算多，莲花ELETRE算得上是其中之一。对比之下，YU7 GT只用一半的价格就实现了相同的性能表现，性价比可谓十分突出。
当然了，YU7 GT上市后也有一些人很受伤，那就是一部分小米YU7 Max的老车主，毕竟YU7 GT此前的预期价格都是40多万元，而正式售价38.99万元与Max版仅相差6万元。对于追求性能与操控的消费者而言，YU7 GT显然是更划算的选择。