2025年的摩托车市场进入下半场,当下热度最高的话题,当属本田在7月底发布的150平踏车型NWT150了,毕竟这是一款在外观、配置、价格等很多方面,都非常讨喜的全新车型,但本田今年在国内的新品阵容显然远不止于此。。
众所周知,本田在国内有两家合资企业,分别是新大洲本田和五羊-本田,虽然两家都是本田在国内的代表企业,但同样保持着相当良性的产品与市场竞争关系。
就比如在150踏板车这个领域,两家其实都是在差不多的时间点里,公布了自己的150踏板发动机平台,以及与之相对应的踏板车型,新大洲本田是NS150GX,而五羊本田则是NWG150;而在新大洲本田复古平踏NS150LA上市一段时间后,五羊本田随后则推出了运动平踏NWT150。
新大洲本田在今年3月份的海南发布会上,就已经全面展示了自家年内的产品规划,其中基于150踏板动力平台的产品就有三款,分别是已经上市的龙骨踏板NS150GX、复古平踏150LA,以及一款运动越野踏板。
而这款运动越野踏板目前已经有官方信息流出了,是一款与本田全球车型有着非常紧密联系的ADV踏板车型,而且新车预计将于9月正式亮相。
事实上,从今年本田在国内产品导入的趋势不难看出,ADV踏板车型是相当受重视的一个板块,早先本田就为ADV350的上市,搞了一场声势浩大的发布活动,产品针对国内市场的优化也做得非常到位。
所以我们有非常充分的理由可以相信,新大洲本田即将在国内推出的这款运动越野踏板车型,绝对会有相当亮眼,且诚意满满的产品表现。
原因无它,本田本就拥有非常成熟的小排量ADV踏板全球车型,那就是车友们耳熟能详的ADV160。但结合国内的实际情况,150mL以上排量的车型需要额外缴纳购置税,所以直接引入国内对于消费者来说并不划算。
所以我们完全可以大胆猜测,新大洲本田即将在国内推出的这款运动越野踏板新品,就是基于本田全球车型ADV160,在适配国内市场环境后,搭载全新SH-EP 150水冷四气门发动机的一款全新车型。
事实上,新大洲本田SH-EP发动机,本身就源自本田的eSP+平台,甚至在动力性能方面,最大功率11.4kW,最大扭矩14.4N·m的性能参数,都与160平台几乎一致,所以新大洲本田只需按照运动越野踏板需求进行调校,就能以更加亲民的方式,为国内车友带来与本田全球车型基本一致的玩乐属性,所以这款新品的上市是相当让人期待的。
毕竟贯穿选择150踏板的核心思维,始终都是为了寻求更好的动力输出所带来的更加畅快的骑行体验与玩乐属性,所以在通勤与玩乐方面更加贴合购车精神内核的ADV踏板车型,显然是更加值得推荐的选项。
归根结底,如果近期有购买150踏板车型的想法,还请先别着急下手,“大的”肯定在后边!