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这是一部由2006款川崎ER-6F的改装而来作品，它由来自台湾的Cowboy’s工作室打造。
关于这部车的改装细节，除了拆除所有车身结构和重新制作副车架之外，车上最重要的变化是在油箱部分。
据介绍，这款全铝制的油箱完全是由手工制作的，油箱底部弯曲的设计与ER-6F的车架曲线完美贴合，而膝盖处的凹陷处理则令人联想到了经典的老式英国摩托车设计。另外，油箱前面还安装了一块经过抛光的铝制挡板，它恰到好处地增添了装饰效果，成为了车上最吸引人的改装亮点。
▲ 油箱侧面的铝板绝对是点睛之笔，它让原本平淡的侧面外观立刻变得生动起来。
在这台车的前部，Cowboy's运用了一种不对称式的头灯设计，这种设计在该工作室以往的改装作品中也十分常见。
单就从这台车所呈现的效果来看，我们必须承认Cowboy's确实是很善于打造这种不对称的美感！
▲ 除了不对称的车灯之外，小风挡也同样采用了不对称的设计。另外请注意安装在散热器两侧的小转向灯，位置非常巧妙。
由于此车的改装主要着重于外观，而刹车、悬挂和动力系统等其它部分几乎都保持了川崎ER-6F原厂的设置，这使得尽管整车与原型有了很大区别，但操控性和性能其实并未受到明显影响。
Cowboy's 工作室的负责人Alex Gao虽然沉默寡言，但他的技艺在台湾机车改装圈里却享有很高的声誉，他的作品也像他的性格一样，不张扬但却绝对靠谱！
▲ 维持街车的轮廓不变，但造型更复古。不过个人觉得这台车的坐垫、与坐垫下面的平直车架处理的太过生硬了，如果此处的直管能做成像主车架那样平滑的弯管，并配合曲线下缘的坐垫，也许会更好看。