试驾全新A4L 超乎意料的进化

在我固有的印象中，奥迪A4L(图片|配置|询价)就是一款小号的A6L，是那种中规中矩的宜商宜家车型，是那种穿着西装三件套带着瑞士腕表的精英人才喜欢的车。

但是没有想到的是，2020款A4L进行了一场超乎意料的进化，将运动化深入到了骨子里，这也是面对日趋庞大的年轻消费者群体，奥迪所作的改变。在这个基础上，一直为其特色的机械素质和性价比优势也得以保持。今天我们就来感受一下2020款奥迪A4L 45TFSI臻选动感型。

虽然作为中期改款车型，2020款A4L的在外观上也有了很大的升级。首先新车长宽高分别为4858mm、1847mm、1411 mm，轴距为2908mm。车身的宏观感受是一个相对低势沉稳型的结构，低于低配车型的车身高度，但是车身整体造型显得更为低趴。

看完整体再来看看一些局部的小设计。用于高性能制动器的红色卡钳则为245/35 R19规格的轮胎提供强力的刹车性能；在强度和重量上均表现出色的轮毂也采用了铝合金材质；

车头六边形大嘴进气格栅尽显霸气；

除此之外，这款A4L全新设计的矩阵式LED大灯也是高水准出产的作品，灯眉处加入了LED灯带，为车的大灯组增添了几分帅气。前置的银色饰条像是“獠牙”一般透着威严，暗藏于包围两侧的是全速域ACC探头，令人称赞其设计。

视线一移，我们来观察其车身侧面的特点。不经意看的话看不到显著变化，但还是有不少值得圈点之处。车门上的的分段式腰线代替了前款的一根平直线条造型，黑色的外后视镜搭配上蓝色 车身的A4L质感十足。

最后是车尾，也设计了更多小亮点。与S4同款的小尾翼，让人能在运动的线条中感受到张扬的气息。后尾灯虽然和老款的轮廓一样，但是和前大灯匹配的锯齿样式的LED看上去令人舒适。排气上方加入了一圈银色装饰，让车尾的层次感更盛。下方双边共双出的真排气相当到位，使得元素更加多元化。

总体上这个2020款奥迪A4L的外观可以说是小改之中隐藏着质变，相比于老款还是做出来许多令人满意的进步。

2020款奥迪A4L的内饰整体布局虽然没有“改头换面”，但在细节处还是能够发现不少升级。车内饰板是仿碳纤维装饰条，外层采用了UV固化处理增强防刮花效果。另外，秉持着奥迪品牌一贯的优秀做风，各种材质拼接处缝隙都非常小，用手来回“推拿”各处饰板，也都非常牢固，手感喜人。

当然，车内核心配置的中控液晶屏也得到相应升级。尺寸增到10.1英寸，观感视线更加舒适。由于使用了基于安卓内核的系统，可触碰按键的便捷和灵敏的反应程不言而喻。而且手指触屏的同时还伴随着清脆的嘎嘣声，人性化的小改动也降低了操作的失误性。车内整体的合理化的改进，使人坐入十分舒适。

屏幕可触控，那手机等一些小物品该如何放置？新款车型帮你解决，一个储物盒的增加，就能解决老款车型这一囧镜。这套全新的MMI系统还支持车内连WIFI、APP软件安装、CarPlay、AndroidAuto和语音识别等功能。

值得一提的是，该车型的座椅与空间两者有一个好的平衡性。A4L45TFSI前排座椅采用了Alcantara+NAPPA真皮的座椅材质，比热容教大，对于人体温度的传感性更好，并且摩擦性大，易固定身体。乘坐空间大，前后排同时乘坐体型高大的成年人的同时，后排乘客大腿距前排座位那里也能盛下2拳有余，能够满足很大的空间需求。

除了空间的平衡感，座椅功能一一齐全。硬性配置升级，车内氛围营造也不甘落后。顶级版本的19扬声器的Bang&Olufsen扬声器也是非常出众，再搭配30色车内氛围灯，乘客可以实现视觉与听觉上的双重满足。

作为一车之重，动力系统不可不提。2.0T高功率涡轮增压发动机拥有最大功率185kW，峰值扭矩可达370N·m，传动系统搭载一台S tronic7速双离合变速箱，并且全系标配12V轻混动力系统，官方0至百公里的加速时间仅为6.6秒。

动态模式下变速箱和油门反应快速、积极，动力随踩随有，可以通过方向盘上的换挡拨片来进行换挡且反应速度特别快。发动机的声音十分悦耳，全力加速时，Quattro四驱系统可以让四条高性能倍耐力P0轮胎死死的抓住路面，丝毫不会浪费2.0T高功率发动机的动力。刹车的制动力来的很快，搭上踏板稍微给点力就能感觉到制动力、给予人信心。

自动模式时，变速箱升档平顺性相当不错，几乎察觉不到换挡。一脚地板油加速时，变速箱可以瞬间从7档降到3挡，动力紧随而来，这种手起刀落的感觉非常棒。