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1月28日，蔚来正式开启Banyan·榕智能系统3.3.0版本的全量推送，这是系统自上线以来的第40次大版本升级。官方表示，本次更新带来超60项功能新增与优化，最大亮点在于率先应用“世界模型+闭环强化学习”全新研发范式，让智能辅助驾驶从“规则驱动”转向“认知驱动”，显著提升复杂城区路况下的表现。
智驾能力大幅跃升，城区NOA更像“老司机”
本次升级的核心是蔚来世界模型（NWM 2.0）的全面落地。通过端到端世界模型与闭环强化学习的结合，车辆在认知、理解和推理能力上获得显著增强，尤其在小路、窄路以及人车混行等非结构化道路场景中表现突出。
实际体验优化包括：
无保护左转、环岛通行决策更果断，减少犹豫与不必要接管；
高速场景下新增转向灯控制变道功能，人机共驾更灵活自然；
收费站通行逻辑优化，减少拥堵时的频繁干预；
整体加塞应对与跟车距离控制更贴近人类驾驶习惯。
对于经常在城市通勤的蔚来车主来说，这次升级意味着日常智驾可用率与信心度将明显提升，不再是“能用”而是真正“好用”。
智能座舱细节满满，实用性拉满
除了智驾，座舱体验同样迎来多项实用升级：
iPhone UWB数字钥匙全系车型交付，感应解锁更精准、更远距离；
仪表屏新增地图主题，可与智驾主题自由切换；
HUD界面全面优化，新增转向盲区影像显示，安全性与信息读取效率双提升；
语音交互、灯光自适应调节等日常功能进一步打磨。
作为蔚来自主研发的全域智能系统，Banyan 3.3.0再次兑现了对老车主的承诺：买车后持续进化，不用换新车也能享受最新技术。对于已经在用NOP+的ES8、ET7、ES7、EC7、ES6、EC6等车型车主，明日即可陆续收到推送。
蔚来用实际行动证明，在智能电动时代，软件定义汽车的真正价值在于“长期主义”。这次Banyan 3.3.0的到来，无疑将进一步巩固蔚来在高端智能电动领域的差异化优势。车主们，准备好升级了吗？