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34c里的4过了好些年终于有新款了,现在改名叫a5l,并且还分上汽和一汽两个版本。严格来说,一汽更像是a4l的新款,毕竟也是轿车,而上汽a5l是一台sport back的掀背版,就如同上代a5的新款。上汽的a5l带有掀背尾门和无框车门,感觉要比一汽的版本“高档”些,无框车门虽然不实用,但确实很帅。
这次试驾的车型就是上汽a5l,刚发布的时候我觉得这车外形很普通,看了实车后却觉得很好看。尤其是高配版本,带有一些黑化套件,看起来特别有运动高级感,红色首发版实车真的帅极了。
内饰也符合我的审美,双联屏加上副驾屏,看起来满是科技感。当然也有朋友看不上副驾屏这种东西,觉得花里胡哨不实用,但实际上我问过不少非车迷,他们都觉得副驾屏看起来很“高档”。不过没有实体空调按键我觉得不太好,作为传统车企怎么能取消呢。
先说说静态体验吧,总的来说新的a5l跟上代a4l以及a5相比有很大的提升。
前排表现:值得好评。
方向盘的造型我觉得挺好看,可调节的范围也比较大,虽然尺寸较大但3、9位置的握感很好。座椅本身调节范围较大,它的座椅材质会硬一点(比隔壁B开头品牌的猪皮还是软很多),整体偏硬,不过整体人体工程学很棒,坐垫对大腿的支撑很好,靠背比较贴合身体,坐进去有种被座椅包裹全身的感觉。虽然座椅偏硬不符合大家对舒适座椅的想象,但我觉得这也算是一张兼顾舒适和运动的座椅。
后排表现(相对于对手):值得好评。
