轻度越野可以玩一玩 哈弗猛龙2026款试驾Vlog

我们从北京出发，坐了整整三个小时的大巴，抵达河北蔚县。此行的目的是试驾全新哈弗猛龙2026款。长途跋涉而来，自然对这款车抱有一定期待。它能否在轻越野与城市通勤之间找到平衡？我们来寻找一下答案。

 

[ ·1· 方盒子造型，设计审美在线 ]

 

哈弗猛龙的外观是吸引人的，延续当下流行的“方盒子”造型，整车线条平直硬朗，配合重新设计的前脸、中网以及更具辨识度的LED日行灯组，视觉上既有力量感，又不过于粗犷。

 

作为一款主打轻越野的SUV，猛龙的通过性参数表现不俗，接近角25°，离去角32°，空载最小离地间隙221mm，基础数据接近坦克300的水平，意味着它在面对一般非铺装道路时，基本不用担心托底问题。此外，最大涉水深度580mm，大约到成年人膝盖位置。这个能力足以应对暴雨后城市的积水，但正如我们想强调的，这是为脱困准备的，不鼓励主动涉水玩乐。

 

新增的车身配色看起来很大方，符合不同年轻层面用户审美。整体来看，这款猛龙在保持硬派风格的同时，设计更好看，审美在线。

[ ·2· 升级怀挡，操作方便 ]

 

车内设计同样在线，中控配备14.6英寸悬浮大屏，分辨率清晰，车机系统运行流畅，界面逻辑清晰。内饰用料在同价位中表现不错，软包覆盖面积较多，营造出“硬派但不粗糙”的座舱氛围。

 

新车取消了旋钮换挡，改为怀挡设计，让驾驶操作更便捷。

[ ·3·搭载第二代Hi4，纯电续航增至200km ]