体验吉利银河A7：为您讲清楚优缺点

预算十万出头买插混家用车，续航够不够？

噪音大不大？

 

这才是真痛点。

 

8月8日，吉利银河A7正式上市，预售价9.78万-13.38万，覆盖七款版型。

 

前些天，车评人角师傅在本地卡丁车场和市区道路试驾，实测这款新车的优缺点。

 

核心观点：银河A7价格亲民、空间实用，但发动机噪音问题突出，可能拉低家用体验，消费者下手前得仔细权衡。

 

价格区间瞄准主流家庭，银河A7的雷神AI电混2.0系统确实有亮点。

 

150公里续航版起价11.38万，用宁德时代电芯，电池安全有保障。

 

市区试驾中，电机加持下起步轻快，超车不拖沓，悬架滤震舒适，后排靠背角度设计贴心。

 

但争议点就在NVH控制上，发动机介入时噪音明显，这不是个例。

 

背后原因可能是成本压缩导致隔音材料简化，插混车发动机频繁启停本就易放大噪音，科学上叫NVH管理，直接影响驾驶疲劳度。

 

对比比亚迪秦PLUS DM-i，同价位但NVH优化更好，银河A7这点落后了。

 

市场背景看，中国插混车销量去年涨了40%，竞争白热化，吉利自家星耀8价格重叠，尺寸稍小但口碑稳。

 

银河A7想突围，得解决这个短板。