比亚迪智能化战略发布会召开，推出国内首款4nm智驾芯片

5月28日，比亚迪召开“敢为”智能化战略发布会，全民智驾大升级。集中公布多项智能化布局成果，正式发布自研4nm制程智驾芯片璇玑A3，同时推出城市领航安全兜底政策，开放全系车型高阶辅助驾驶选装，明确汽车智能化下半场发展目标与研发规划。

从人的真实需求出发，比亚迪为汽车智能化的下半场设定了三大目标：实现“零交通事故”，让辅助驾驶成为“超级司机”，让AI成为“超级秘书”。解决交通安全问题，让用户越用越安心。

继智能泊车安全兜底推出后，天神之眼智能泊车功能的使用率从最开始的21%，提升至现在的93%，并且智能泊车事故率几乎为零。基于对天神之眼技术的信心和对消费者负责的态度，比亚迪再次率先承诺为城市领航安全兜底 ，智能化下半场不是单纯参数、配置比拼，而是“安全、可靠、责任、体验”的综合实力较量。比亚迪智能泊车+城市领航双兜底体系，精准切入下半场竞争核心，将技术实力转化为可落地、可感知、有保障的用户承诺，以安全责任构建差异化核心壁垒，彰显头部车企的综合硬实力。自此，比亚迪成为全球首个城市领航和智能泊车安全“双兜底”的企业，用实打实的行动，让辅助驾驶真正融入用户的日常出行和生活，让用户收获安全体验。

作为行业首个整车智能辅助驾驶系统，天神之眼本次迎来四大升级：架构方面，升级为璇玑架构2.0，搭载舱驾电三合一的中央大脑；传感器方面，行业首创卫星架构；算法方面，升级为物理AI大模型；数据方面，基于比亚迪行业最大的数据底座，海量的数据可被用透、用活，发挥最大价值，让智驾模型快速迭代，越用越好用、越用越安心。

此外，全新发布的比亚迪超级智能体“迪迪虾”，具备“聊得来、搞得定、玩得转”三大硬核能力。比亚迪为“迪迪虾”构建了全链路智能体架构。以“AIOS”操作系统作为能力底座，超级智能体引擎作为交互中心，全面调度Agent开放平台，丰富了迪迪虾的社交圈，真正实现了人-车-世界的连接，提供全场景主动服务。

电动化上半场看电池，智能化下半场看芯片。本次发布会上，比亚迪重磅发布中国首款4nm制程智驾芯片——璇玑A3，是支撑“端到端”高阶智驾与拟人化决策的核心底座，原生支持L3/L4自动驾驶。 整车算力超2100TOPS，同时兼顾功耗控制与算力利用率。

作为中国首款自研4nm智驾芯片，它代表中国智驾芯片的最高水平，不仅制程最先进，行业第一；而且单位算力功耗最低，较同级产品低20%。璇玑A3可结合比亚迪自研算法，深度优化，算力利用率提升100%，让辅助驾驶的反应更快，处理复杂问题的能力更强，安全上限更高。