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我们采用倒叙先说小鹏GX,当时预售价39.98万,新车上市价34.98万,整整比预售低了5万,整个时间节点小鹏的营销部控制的还是比较精准,主打一个等友商先上;一上市直接拉高友商退订率!那还有一款智己LS9,25年底开启预售价格36.69万、上市价格35.28万,比预售价格低了1.41万,开过智己都知道,车是好车,只是太小众了点,主打一个不听劝,“我就是我,不一样的烟火!”
那为什么小编会把这两款车拿出来比呢,一个是车辆尺寸接近,最主要是他们都是揽胜,上海智己LS9号称陆家嘴揽胜;广东小鹏GX号称大湾区揽胜,都是国产大六座、长得很像路虎揽胜,个人审美:GX比较像、LS9不太像,也可能两款车都在向揽胜致敬吧!
从车型定调:LS9主打舒适,入门即满配,数字底盘、家用兼商务用途;小鹏GX主打科技感、实用派、价格可选多、丐版减配多、智驾上限高、家用性价比好。大家如果在做对比,建议到店试驾体验点:LS9轴距更长点,后两排空间更宽,二排有零重力座椅、偏商务舒适;GX车身略短一点,二排还行、三排够用,拉货露营更强,居家实用性拉满;LS9:24° 超大后轮转向、小区窄路、掉头基本一把过;GX: 5°后轮转向,灵活性稍微差点,不过也没关系,老司机也都喜欢倒一把;LS9增程亏电油耗低、长期跑长途更省钱,加 92 油;GX:纯电续航更长,市区用电更省,有纯电和增程可以选;车机方面;LS9全系智驾硬件拉满,稳定成熟、全家好上手、GX顶配智驾算力更强、功能更激进,低配直接减了智驾硬件、买高配更划算。
结语:无论是LS9还是GX;其实两拨用户群体也有些不一样,其实按区域来分也不是不行,南边的用户多考虑GX,东边的用户多考虑LS9;毕竟都是揽胜版新能源;咱还要什么自行车了!如果不急的话,大家也可以等等“奕境9X、神行者8、等车型!