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雷克萨斯TZ全球首发亮相,轴距超雷克萨斯LX,搭载双电机四驱

发布时间:2026-05-08 14:32:49 发布用户: chengxin
5月7日,雷克萨斯全新纯电三排座SUV—— 雷克萨斯TZ(参数|询价)正式迎来全球首发,作为品牌纯电旗舰车型,该车以“移动会客厅”为核心设计理念,在空间、动力、智能与豪华感上全面突破。最引人关注的亮点的是轴距表现,其轴距比旗舰LX 700h长了20厘米,搭载双电机+DIRECT 4四驱系统,基于TNGA平台打造,计划于2026年冬季在日本、北美等市场率先上市。
 
 
外观方面,新车延续雷克萨斯最新“Discover Limitless”设计理念,融合雕塑式美感与空气动力学性能,打破传统纺锤形格栅的固有设计,采用更接近梯形的封闭式格栅,弱化棱角的同时增添温润质感,格栅边缘点缀细腻饰条,中央镶嵌可发光品牌标识,夜间点亮后辨识度拉满。两侧配备标志性闪电样式LED大灯,灯组内部采用分层式设计,光线柔和且穿透力强,搭配前包围两侧的空气导流槽,既优化风阻系数,又强化前脸的科技感与力量感,整体造型兼具锐利气质与东方美学底蕴。
 
 
车身侧面采用魁梧硬朗的平直线条,姿态大气稳重,硬朗的轮眉搭配多辐式铝合金轮毂,进一步凸显车辆的力量感,上扬的裙线提升运动气质,D柱经熏黑处理营造出悬浮式车顶效果,兼顾美观与层次感。尺寸方面,新车长宽高分别为5100/1990/1705mm,轴距达3050mm,而雷克萨斯LX 700h的轴距为2850mm,这意味着其轴距比旗舰LX 700h长了20厘米,超长轴距为车内三排座椅布局提供了充足空间。车尾造型简洁规整,贯穿式尾灯与可发光LOGO融为一体,两侧纵向线条有效降低视觉重心,隐藏式排气布局凸显纯电属性。
 
 
 
内饰方面,新车以环保与豪华为核心,大面积应用竹韵饰板、再生铝、生物基材质等可持续材料,根据配置不同,提供中控屏+副驾屏的大尺寸连屏或悬浮式中控屏,搭配全液晶仪表与HUD抬头显示,组成多屏交互矩阵,操作直观便捷。车内保留大量物理按键,兼顾手感与盲操便利性,中央岛台设有手机无线充电与电子挡把,细节处尽显实用性。
 
 
 
配置方面,新车以全席奢享为目标,搭载丰富的豪华与智能配置。座椅采用2+2+3三排布局,全车座椅均配备加热功能,前排与第二排座椅支持通风,第二排更配备零重力座椅,有效提升长途乘坐舒适性;智能安全方面,搭载最新一代雷克萨斯智能安全系统(Lexus Safety System+),覆盖多种出行场景,同时配备首创座舱检测提醒系统,可精准识别车内儿童或宠物并触发安全提醒,全方位守护驾乘安全。
 
 
 
动力方面,新车搭载双电机+DIRECT 4四驱系统,前后电机最大功率均为167kW,系统综合最大功率达300kW(约408马力),零百加速仅需5.4秒,动力输出平顺强劲。电池方面,配备95.82kWh大容量三元锂电池组,搭配22英寸轮圈时,CLTC续航里程可达640km,支持最高150kW直流快充,10%-80%补能仅需35分钟,有效缓解纯电出行焦虑。DIRECT 4电子动态四驱系统可根据行驶状态实时精准分配前后电机扭矩,搭配高刚性轻量化车身与多连杆悬架,兼顾驾驶乐趣与乘坐舒适性,同时具备1500kg牵引能力与外放电功能,拓展多元使用场景。
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