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日前，美版2027款捷尼赛思GV60 Magma的测试车在加州街头被捕获。这台车不仅拥有高达641马力的狂暴输出，更以“豪华高性能”为标签，计划在2026年夏季于北美上市，并将在下周的纽约车展正式亮相。
实车图显示，GV60 Magma在外观上进行了彻底的性能化改造。前脸换装了尺寸更大的进气口，并集成了小翼片，旨在为电机和电池系统提供高效的散热。大灯采用了分体式设计，看起来有点像豆荚，辨识度很高。下方进气口造型结构比较复杂，有点雷克萨斯的影子，看起来相当战斗。
车身侧面线条凌厉，轮距相比普通版加宽50毫米，搭配专属21英寸锻造轮毂和高性能倍耐力轮胎，橙色的Magma专属刹车卡钳格外醒目。另外，侧裙往外凸出，门把手采用了隐藏样式。
车尾的大尺寸翼型扰流板和车顶导流鳍是点睛之笔，车尾看起来比较圆润饱满，尾灯组设计语言与大灯组类似，也是分体造型。下方扩散器造型采用了黑化处理，主打也是运动风格。
内饰虽然尚未有完整谍照曝光，不过透过车窗可以看到，多功能方向盘和双联屏设计，用料大概率会采用大量Alcantara材质和碳纤维饰板，配备运动风格座椅，座椅上可以看到还有橙色缝线。
2027款 捷尼赛思GV60(参数|询价) Magma搭载双电机四驱系统，在Boost模式下，其峰值功率可达641马力（478千瓦），最大扭矩583牛·米，0-96公里/小时加速仅需3.4秒，最高车速可达264公里/小时，性能参数完全看齐一线豪华性能SUV。电池方面搭载84千瓦时电池组，支持800V超快充技术，能快速补充续航，缓解高性能纯电车型的补能焦虑。
对于国内消费者而言，若GV60 Magma未来可能以进口形式引入。目前捷尼赛思官方尚未公布GV60 Magma的中国市场计划，考虑到其高性能定位和进口身份，如果未来引入，其售价很可能会远高于普通版GV60（国内起售价约28.58万元），预计会进入60万甚至更高的价格区间。