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3月26日， 零跑A10(参数|询价)正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为6.58-8.68万元。
外观走简约灵动路线，采用三段式家族设计，俯冲长机盖搭配悬浮车顶，线条流畅不拖沓，还有“嘻嘻大灯”“哈哈尾灯”的趣味命名，辨识度拉满。车身尺寸4270×1810×1635mm，轴距2605mm，提供海苔绿、莓莓蓝等6种清新配色，颜值贴合年轻用户审美，不浮夸但耐看。
内饰主打简约实用，标配14.6英寸2.5K中控屏+8.88英寸液晶仪表，256色氛围灯+1.55㎡全景天幕提升质感，座椅用欧盟认证母婴材质，支持三档加热，整体氛围清爽不廉价。
空间是核心亮点，依托CTC2.0Plus技术，得房率达88.1%，5门5座布局灵活，后备厢基础容积602L，放倒后排可扩至1549L，还有106L可冲洗下沉储物舱，34处储物空间细节拉满，家用代步、短途出游都能装。
配置方面主打“越级”，全系搭载高通8295座舱芯片，接入通义千问大模型，支持全场景语音、方言识别，车机流畅不卡顿；高配版搭载1颗激光雷达+27个感知硬件，搭配高通8650智驾芯片，实现10万内独有的“车位到车位”全场景领航，含自动泊车、循迹倒车等6种泊车功能，新手也能轻松上手。
动力分两种版本，403km续航版配70kW电机，505km续航版升级90kW油冷电驱，最高车速160km/h；电池容量39.8kWh/53kWh，支持2.5C快充，30%-80%电量仅需16分钟，日常通勤无续航焦虑。
对比竞品的优势
这次零跑A10最狠的一招，就是把激光雷达和“车位到车位”的全场景智驾下放到了8.68万的价位。它搭载了含激光雷达在内的27个感知硬件和高通8650芯片，能实现从小区地库到公司地库的全程无断点领航。这在以前是20万级以上车型才敢聊的功能。
目前它的主要对手就是比亚迪元UP（7.48万起）和吉利星愿（6.88万起）。对比元UP：零跑A10的优势在于智驾能力完全碾压，且顶配续航505km略占优（元UP顶配501km）。但在品牌认知度和渠道成熟度上，比亚迪目前还是“老大哥”。
对比吉利星愿，星愿作为两厢车，空间利用率也很高，且市场口碑扎实。但A10作为正统SUV，通过性和后备箱储物能力更强，且拥有星愿全系都没有的高阶智驾和8295芯片。
如果预算允许，直接冲8.68万的505km激光雷达版。虽然比次顶配贵了1000元，但你多得了：一颗激光雷达、高通8650智驾芯片、城市/高速领航功能、记忆泊车。毕竟这年头，车不仅是代步工具，既然都“科技平权”了，不体验一下满配的智驾，多少有点亏。
但如果单纯只是市区接娃买菜，很少出远门跑高速的话，那6.98万的403km版本也够用，毕竟L2辅助和360影像都是标配 。