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大阳摩托在ADV踏板和250/350踏板市场深耕已久，在大家都不做ADV踏板和250踏板的时候，大阳就已经有了V锐ADV150和V锐250T，以及ADV350，只不过那时候价格比较高。
现在，大阳又推出了2026款V锐ADV150青春版，售价仅10980元！这不是简单的推新车，而是直接把老款12990元的价格砍掉了2000块。
隔壁宗申猎鹰150ADV一脸问号：我可没惹你啊？
其实，所谓ADV150青春版，并不是大家担心的“减配版”。这款10980元的青春版，本质上就是2025款的标准版换了个名字罢了，配置都是一样的，往上只有一个芯动版。
动力方面，大家熟悉的149cc水冷四气门发动机得以保留，最大功率12.1kW，最大扭矩14.6N.m。这个数据在150级别里属于主流偏上的水平，毕竟最大马力来到了16.5匹，极速都能轻松破百，设计最高极速115km/h。
核心配置上，ADV150全系标配双通道ABS+TCS牵引力控制系统、全车LED光源、五段可调后减震、无钥匙启动、USB充电口这些关乎安全和便利性的硬配置，全部都是标配。
再加上165mm的高离地间隙和9.3L的大油箱，无论是上马路牙子还是跑个小长途，它都比普通踏板要从容得多。
值得一提的是大阳摩托对旗下踏板的轮胎配置很是用心，从不吝啬。ADV150前14后14英寸的全地形轮胎，后轮胎宽来到了130，很多250踏板也不过如此。大阳ADV250后轮胎宽更是给到了150，同级基本停留在140，包括我现在用的三阳九妹亦如此。
大阳ADV150青春版（原标准版）走的是实用主义路线，而芯动版则是科技体验派。
两者最大的区别在于“电控”和“仪表”。芯动版多出的那几千块钱，主要花在了TFT全彩液晶仪表（支持投屏导航）、发动机启停、脉冲点火（静音启动）以及胎压监测上。
如果你预算卡得比较紧，或者觉得摩托车就要纯粹一点，那省下这2000多块买个青春版，骑起来的感受其实并没有本质区别，因为发动机、车架、减震、刹车这些核心三大件是一模一样的。