身边不少朋友都说，轿跑车型光靠颜值吃饭，空间实用性往往要打折扣，我自己也一直有这个顾虑。这次特意找了奥迪A7L，实打实做了一次日常用车场景的空间实测，全程模拟上下班通勤、周末带家人短途出行的状态，亲身坐遍车内各个位置感受，整体体验下来，比我预想的要舒展不少，这款溜背轿跑并没有为了外观，丢掉日常用车最需要的空间实用性。
先说说前排驾驶空间，我身高178cm，调整驾驶座椅时，先把座椅降到合适高度，保持正常驾驶坐姿，头部和车顶还有一拳多的余量，不会有顶头的压抑感。腿部活动空间也很充裕，油门和刹车踏板的距离适中，长时间开车腿脚不会觉得局促，而且前排座椅调节范围比较大，不同身高的驾驶者都能找到贴合自己的坐姿，车门内侧的储物槽、中央扶手箱的容积也够用，日常放手机、水杯、随身小物件都有合适的位置，拿取也方便。
后排空间是这次实测的重点，毕竟很多人选这款车也会兼顾家用或商务乘坐。保持前排副驾驶的坐姿不变，坐进后排后，腿部和前排座椅靠背之间有两拳多的距离，膝盖不会顶到前排，正常坐姿下腿部可以自然舒展，偶尔想换个放松的姿势也没问题。很多人担心轿跑溜背造型会压缩后排头部空间，实际体验下来，头部和车顶也有接近一拳的余量，不会有明显的压抑感，正常乘坐完全够用。后排坐两位乘客时舒适度很均衡，中间位置因为地板有轻微凸起，长时间乘坐会稍受影响，但短途应急乘坐也不会太过局促。
后备厢和车内细碎储物空间也做了测试，常规状态下后备厢容积规整，我们放了一个28寸行李箱、一个24寸行李箱，再加上双肩包和手提袋，还有富余空间，日常通勤购物、周末短途出游完全能满足需求。车内门板、前排靠背储物袋、后排扶手杯架这些细节储物位置，布局都比较合理，能兼顾日常储物需求。
整体来看，奥迪A7L的空间表现没有拖轿跑颜值的后腿，前排驾驶舒展，后排乘坐够用不压抑，储物空间也能贴合日常用车场景，作为一款兼顾颜值和实用性的中大型轿车，这样的空间表现，能适配日常通勤、家庭出行等多种场景，没有明显的空间短板。