25万纯电中型车对决，奥迪E5 Sportback和Model 3该怎么选？

朋友们，如果购车预算是在20-25万元之间，想要选择一台加速能力强，具有一定操控性，而且品牌效应还不错的家用纯电中型轿车，那么奥迪E5 Sportback和特斯拉Model 3应该会在你的购车清单之内，奥迪E5 Sportback这台车被网友们称之为“最不像”奥迪的车，因为外观造型具有较大的颠覆性，用可发光的AUDI字母标取代了奥迪传承数年的四环LOGO，内饰的豪华氛围感和科技感十分出众，再加上quattro四驱、800V快充以及丰富的科技配置层面，算是将产品力直接拉满。而特斯拉Model 3主打一个极简智能，软件生态十分成熟且更新快，并且续航达成率受到了不少用户们的高度认可，再加上灵活的操控性与超充网络覆盖广，使其销量数据一直处于前列的水平，那么，这两台车该怎么选？小编就以奥迪E5 Sportback 2026款 先锋quattro型（指导价26.99万）以及Model 3 2025款 改款 后轮驱动版（指导价23.55万）为例，来分析一下谁更适合家用？

 

 

 

外观方面，奥迪E5 Sportback的外观造型采用的是全新AUDI电动专属设计语言，前脸配备了封闭式的大包围，并且内嵌了环形星钻光幕，是由942颗LED灯组+4万微孔镭雕组合而成，再配合可发光的AUDI字母标，点亮后具有较强的视觉冲击，同时，在AUDI字母标的两侧还采用了“风道”的设计，能够降低风阻系数，以此来提升续航公里数。

 

 

车身侧面得益于4881mm的车身长度显得十分修长，车窗周围采用了黑化的涂装，提升了一定的运动氛围感，后排配备的隐私玻璃，车门采用了无边框的设计，隐藏式门把手的造型保障了侧面的曲线美，前轮胎尺寸为245/45 R19，后轮胎尺寸为275/40 R19。

 

 

车尾的造型采用了许多跑车惯用的上窄下宽的设计方式，显得底盘十分厚重，车顶配备了镂空式的扰流板，中间集成了高位刹车灯，环形的贯穿式尾灯造型与前脸灯组相呼应，点亮后具有较强的辨识度，底部则在包围两侧配备了红色反光条，增添了夜间的行车安全性。

 

 

Model 3的外观造型较为简约耐看，引擎盖的下滑角度十分低矮，风阻系数达到了0.22Cd，两侧大灯造型时尚犀利，远近光均采用的是LED光源，并带有矩阵式灯光特色功能，照明效果十分出色，底部牌照框处采用了内凹的处理，增添了一定的层次感。

 

 

车身侧面呈现出俯冲的姿态，显得运动感十足，分段式的腰线设计流畅动感，车窗周围同样采用的是黑化的处理，并且也运用的是无边框的车门设计，隐藏式的机械门把手造型方便实用，18英寸的低风阻轮毂造型时尚美观，前/后轮胎尺寸均为235/45 R18。

 

 

车辆尾部的视觉重心比较靠上，显得十分厚重，尾箱盖上采用了微微凸起的小鸭尾设计，提升了一定的运动感，两侧C字形的尾灯造型时尚美观，点亮后具有一定的辨识度，底部则配备了大尺寸的扩散器，显得战斗感十足。

 

 

内饰部分，奥迪E5 Sportback的内饰采用了环抱式的设计布局，米色的内饰配色突显出一定的居家温馨风格，车厢内采用了大量的皮质进行包覆，使其手能够触摸到的地方十分细腻，中控台上的大连屏具有较强的视觉冲击力，是由12.3英寸的全液晶仪表盘+27英寸的中控屏组合而成，配备的是AUDI OS车载智能系统，内置了高通骁龙8295车载智能芯片，智能化表现非常丰富，支持手机App远程控制、百度地图导航、蓝牙/车载电话、CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、Wi-Fi热点以及应用商店拓展等功能。四幅式的多功能方向盘造型时尚美观，采用的是皮质的材质，支持四向电动调节，并带有记忆和加热功能，换挡形式为电子式怀挡，在前排中央扶手处还带有手机无线充电功能以及2个USB/Type-C的多媒体接口，能够保障多个电子设备的充电需求。

 

 

Model 3的内饰采用的是T字型的设计布局，并运用了新能源化极简的设计风格，中控台上十分简约干净，肉眼能见的就只有三幅式多功能方向盘+15.4英寸的中控屏幕，像常规的仪表盘就给取消掉了，也没有搭载抬头显示系统(HUD)，并且，根本就看不到换挡机构，而换挡形式则设置在中控屏上，采用触摸的方式，虽然比较有创意，但是需要一定时间来适应，同时，行车信息也全部集成在这块屏幕上，车机搭载的是特斯拉自研的系统，并内置了AMD Ryzen车载智能芯片，支持手机App远程控制、百度地图导航、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、面部识别以及语音识别控制系统等功能，虽然没有配备手机互联映射功能，但是这台车的语音控制系统比较好用，识别率和响应速度是非常快的，能够提升日常的驾驶便利性。

 

 

空间部分，两台车均定位是中型车，奥迪E5 Sportback的车身结构为5门5座旅行车，车身长宽高分别为4881x1960x1479mm，轴距为2950mm， 整车座椅采用的是仿皮的材质，主副驾驶位均支持电动调节功能，前排座椅还带有加热和通风功能，第二排的乘坐空间表现十分宽敞，小编身高175cm，体重60kg，坐进第二排后，腿部空间还有2拳半左右的富余，坐垫进行了加长的处理，对于腿部的支撑性给得很足，行李舱的日常容积为347L，后排座椅支持按比例放倒功能，可以扩展更大的载物空间。

 

 

 

Model 3的车身长宽高为4720x1848x1442mm，轴距为2875mm，同样以身高175cm的成年人为例，后排还剩下接近3拳的富余，并且坐垫比较矮，对于一些腿长的朋友们来讲，长时间乘坐舒适性不高，整车座椅采用的是仿皮的材质，前排座椅同样带有加热和通风功能，后排座椅也带有加热功能，如何可以选装通风功能，那么对于南方的朋友们来讲会十分友好。后备箱的日常容积为594L，后排座椅支持40:60的比例放倒功能，再加上前部行李舱还有88L的容积，整体的装载能力十分出色。