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2026年2月国内B级车销量榜正式出炉，激烈的市场竞争使得市场格局不断变化，燃油车在本轮竞争中强势胜出，成为B级车市场的主导者。数据显示，本月淡季整体销量下滑，仅有4款车型销量破万，其中三款均来自合资燃油车，帕萨特成功卫冕，迈腾销量反超凯美瑞，大众成为最大赢家，此外宝马3系跻身前5，也是前10榜单中唯一的豪华车型，红旗H5表现不俗，以超3000辆的优势领先于亚洲龙，雅阁则遗憾跌出榜单前10名。新能源车再次意外落败，仅有Model 3月销破万，海豹06、秦L销量大不如从前，不过环比1月还是出现了微幅的增长，说明其整体逐步回暖，低迷只是暂时的。
具体来看，帕萨特虽从上月的2万多辆下降至13988辆，但依然在B级车市场中稳居冠军，Model 3逆势暴增，1月其销量还不足2000辆，本月直接涨到了12920辆，销量翻了近8倍，迈腾、凯美瑞也位居前列，销量均超1.1万辆，宝马3系首次跌破万辆，也是近一年的最低点，不过其销量比奔驰C级却是高出了3倍，银河A7稳居前10，雅阁、天籁不足5000辆，君越、蒙迪欧排名跻身前20名。
榜单第21-65名中仅有领克07 EM-P销量超2000辆，日产N6、凯迪拉克CT5都1800多辆，蔚来ET5T表现也不理想，仅位居第26名，大众CC、沃尔沃S60仅有千辆出头。榜单中不足千辆的车型多达36款，占了整体市场的一半还多，索纳塔售出903辆，阿维塔06、深蓝L07等新势力只有600多辆，迈锐宝这样的经典车已跌出45名，奔腾B70、海豹、起亚K5更是不足百辆，表现异常惨淡。