红旗新能源EH7正式上市,22.98万-30.98万元,续航达820公里
分类: 车圈笔记 发布时间: 2026-11-05 12:51:51 浏览: 965 次
3月20日,恰逢充满生机与活力的春分时节,红旗新能源在深圳举行“安心驾享·红旗EH7上市发布会”。发布会上,红旗新能源品牌首款战略车型——“安心驾享纯电轿车”红旗EH7正式发布,售价为22.98万-30.98万元,特别推出福利空前的“零压安心享”计划,使红旗EH7用户最高可享价值10万元的权益。
当下,冬季续航短,充电难,仍然是持续困扰着消费者的核心痛点。面对这一现状,红旗新能源凭借其深厚的技术实力和消费者洞察,给予了用户全新的解决方案。
红旗EH7在续航方面,配备75kWh(仅单电机)、85kWh 与111kWh(单电机及双电机)电池组,续航里程分别为600km、690km 与820km,冬季续航达成率号称70%。在充电方面,红旗EH7支持快充和慢充两种方式,快充模式下,电池从0充至80%仅需30分钟,慢充模式下充满只需8小时。
红旗EH7充分彰显了红旗深厚的技术底蕴。在新能源时代,红旗始终以用户为中心、以工匠精神为基石、以产品质优为关键、以技术创新为驱动,持续满足广大用户多场景用车需求,为消费者带来兼具驾控与安全的新能源汽车体验,引领新能源汽车产业不断向前发展。
在当下汽车市场中,消费者追求的安全已不单是车辆的物理防护,更是对出行全场景、全过程中安心、无忧的期待。而红旗新能源,对安全性能的追求从未有过任何妥协,始终为用户把好安全的最后一道关口。红旗EH7通过被动安全、主动安全、电池安全三大方面的卓越技术和创新设计,为消费者提供超越期待的保障。安全水平达到最新版的中国C-NCAP与欧洲E-NCAP双五星安全标准。
新能源汽车自重大,惯性大,发生碰撞时需要承受远高于传统车的冲击力。为了面对更高层次的挑战,红旗EH7大幅提升了车身强度,包括占比达74%的高强钢、其中的22%是超高强硼钢、2000Mpa超强材质的A/B柱和座椅框架,为乘客提供坚如磐石的保护。
红旗EH7还通过主动安全防患于未然。红旗EH7全车搭载5个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达,共22个传感器,能够精确识别复杂场景,有效防范潜在风险。全场景AEB功能、紧急车道保持、紧急变道辅助等智能辅助驾驶系统功能,不仅提升了驾驶的便捷性,更让每一次出行都充满信心和安心。
在新能源时代,动力电池安全则成为了用户最关心的聚焦点,为了消除用户的顾虑,红旗EH7采用了电芯六面体绝缘技术,能够确保电池在受到冲击或损坏时不会短路起火。并且,红旗EH7还搭载了行业首创的全场景热失控防护技术,能够在电池发生热失控时迅速释放热量,有效防止电池因过热而引发火灾。
红旗EH7还采用了多重电池防护技术,包括电池包底部护板、侧围防碰撞结构、电池包内框架等,能够有效防止电池在受到外部冲击或挤压时损坏。同时,电池包还采用了IP68级别的防水设计,能够有效防止电池在涉水或泡水时进水损坏。
红旗EH7在外观和内饰方面也有诸多亮点。该车采用了红旗品牌最新设计语言,车头为封闭式前脸设计,凸显新能源属性,车头两侧“L”样式灯组与前包围两侧纵向通风开口相融合成为一体式设计,整体造型颇具视觉冲击力。车身侧面来看,新车腰线贯穿车身至尾部,同时搭配了隐藏式门把手以及较为规整的车门面板,新车还配备了五辐式轮圈,整体造型搭配进一步体现了年轻运动的气质。6英寸+15.5英寸的曲面双联屏幕和AR-HUR抬头显示系统,为驾驶舱提升了不少的科技感。
红旗EH7的内饰设计简约大气,中控台采用了大尺寸的触控屏幕,集成了多媒体娱乐、导航、车辆控制等多种功能,操作简单直观。座椅采用高品质的材料制作,提供了良好的支撑和舒适性,长时间驾驶也不会感到疲劳。红旗EH7在车身尺寸上展现出了其大气与豪华。作为一款中大型轿车,在4982×1914×1490mm的车身三围下,做到了3000mm超长轴距,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。无论是前排还是后排,乘客都能享受到充足的头部和腿部空间,长途旅行也能保持舒适惬意。同时,后备箱的容积也相当可观,能够满足家庭出行的各种需求。
红旗EH7作为红旗新能源品牌首款战略车型,不仅是红旗品牌的重要里程碑,更是红旗新能源的全新起点。在未来,红旗新能源将继续秉承“一切为了用户,一切服务于用户,一切谦敬于用户”的理念,以用户需求为导向,以技术创新为驱动,不断推出更多优质的新能源汽车产品,为用户提供更加智能、安全、舒适的出行体验。
新红旗“让理想飞扬,让梦想成真”!