2020年大众品牌新能源车销量增长36% 三年内8款ID.车型将上市

　　大众中国近日宣布，2020年，大众汽车品牌（及其捷达子品牌）在中国大陆及香港地区共计交付近285.11万辆汽车，同比下降9.9%。但该品牌共计交付超过5.23万辆新能源汽车，同比增长36.0%。

　　大众汽车品牌致力于成为中国消费者首选的新能源汽车品牌，目前已推出8款新能源车型（包括5款插电式混合动力车型和3款纯电动车型），不断推进电动化攻势。

　　随着专为中国市场打造的两款全新纯电动ID.家族车型——一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X的推出，大众汽车进一步强化了其电动化攻势，迈进电动出行的新时代。大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰表示，至2023年底，大众品牌将在中国市场推出8款ID.车型。

　　据了解，2020年 ，尽管疫情带来了巨大的不确定性，在上汽大众、一汽-大众、大众进口汽车以及捷达子品牌的共同努力下，大众汽车品牌展现出强大韧性，继续成为中国消费者的购车首选。

　　2020年，大众品牌保持了与上一年同等规模的新产品攻势：6款新车型、2款换代车型以及2款现有车型的新能源版。大众汽车品牌自2018年启动“众前行，致未来”品牌战略以来，着眼于打造多样化、年轻化的产品阵容，不断履行对中国消费者的承诺。而去年11月，纯电动ID.家族的首批量产车型ID.4 X和ID.4 CROZZ迎来中国首秀，标志着大众品牌在中国市场上新能源攻势的一个重要里程碑。

　　其中，轿车产品继续成为大众汽车在华销售的重要支柱。宝来和朗逸这两款畅销车型在2020年合计交付近80万辆。CC车型在2020年共交付超过2.73万辆，同比增长12.6%。SUV车型已经从2018年初的3款增至目前的11款，包括更具设计感的‘X’系列车型，进一步丰富了大众品牌产品阵容。特别是途昂X去年共计交付超过2.53万辆，同比增长100.7%。

　　为了应对疫情导致的消费者习惯的改变以及社交距离等方面的限制，大众汽车品牌在2020年也继续强化数字化渠道的应用，推进数字化转型。如今，大众汽车的数字化品牌零售中心让购车者在家里就能了解全车系的每一款产品，实时查询价格和配置。