传统巨头加速转身 | 2021年值得期待的合资纯电动车

就在元旦当天，国产特斯拉Model Y正式上市，随后，在短短10个小时之内，Model Y便斩获了10万张订单。由于浏览量激增，特斯拉的官网甚至一度陷入瘫痪。据悉，Model Y将于1月份开始交付。事实上，除了上面提到的特斯拉Model Y以外，今年还有多款合资纯电动车型将会与我们见面。所以，小编本期将为大家盘点一下，看看2021年市面都有哪些值得我们期待的合资纯电动车？

级别：中型SUV

厂商指导价：33.99-36.99万元

上市时间：2021年1月1日

一句话点评：从目前的订购情况来看，毫无疑问，国产特斯拉Model Y将成为今年最畅销的纯电动SUV之一。

作为一款中型SUV，国产特斯拉Model Y基本沿用了海外版本的设计语言，整体看上去非常的简约、流畅，与Model 3有几分相近。前脸部分，国产特斯拉Model Y采用了封闭式进气格栅，搭配不规则形的大灯灯组以及柔和的线条，整体看上去非常的优雅、时尚。除此之外，国产特斯拉Model Y还配备了全景式的玻璃车顶，使得车内视野更加敞亮。值得一提的是，与时下大多数车型喜欢采用银色镀铬进行装饰不同的是，国产特斯拉Model Y采用了黑化的镀铬装饰。车身侧面，国产特斯拉Model Y则采用了溜背式设计，并配备了隐藏式门把手。车尾部分，国产特斯拉Model Y同样采用了较为简约的设计，除了加入一个小鸭尾之外，还在后保险下方采用黑色饰板进行装饰，并且，为了区分它的身份，国产特斯拉Model Y还在车尾处加入了“特斯拉”字样的中文标识。车身尺寸方面，国产特斯拉Model Y的长宽高分别为4750*1921*1624mm，轴距则为2890mm。

内饰方面，国产特斯拉Model Y的中控布局基本与Model 3保持一致，并采用深色内饰搭配木纹饰板，整体看上去极为简约。整个中控台除了那个三幅式方向盘以外便是那块面积达15英寸的中控触摸屏。配置方面，国产特斯拉Model Y全系标配了LED大灯、胎压显示、电动后备厢、主动刹车、全速自适应巡航、前后排座椅加热、方向盘加热、主驾驶位记忆座椅、手机无线充电等。

性能方面，国产Model Y长续航版车型采用了双电机全轮驱动，0-100公里/小时加速时间为5.1秒，而国产Model Y Performance 高性能版则仅3.7秒。续航方面，其中，国产Model Y长续航版车型的WLTP续航里程预估可达594公里；国产Model Y Performance 高性能版车型的WLTP续航里程预估可达480公里。

级别：中型SUV

厂商指导价：未知

上市日期：或在上海车展前后

一句话点评：国产福特Mustang Mach E在上市之后，将会成为国产特斯拉Model Y最强有力的对手之一。

日前，国产福特Mustang Mach-E的内饰造型迎来了首次曝光，而这也预示着，新车离我们的脚步越来越近了。之前曾有媒体爆料，国产福特Mustang Mach-E或将在上海车展前后迎来正式上市。

据了解，为了迎合中国消费者的喜好，国产福特Mustang Mach-E将全部采用GT版的鲨鱼嘴前脸造型。前脸部分，国产福特Mustang Mach-E采用了灰色纹理碳化中网设计，搭配上犀利的大灯灯组，运动感较强。而在两侧和下包围处，国产福特Mustang Mach-E还加入了黑色面板进行装饰。从外观上看，国产福特Mustang Mach-E既不同于传统燃油车，又与当下的纯电动车有所区别。车身侧面，国产福特Mustang Mach-E采用了溜背式设计以及隐藏式门把手。长车头短车尾的车身设计加上布满肌肉感的线条，使得国产福特Mustang Mach-E看上去非常运动。另外，根据此前海外版本的车型数据显示，福特Mustang Mach-E的车身轴距为2972mm，相比于特斯拉Model Y 的2890mm，轴距多了足足有82mm，也正因为如此，所以我们相信福特Mustang Mach-E将会有非常不错的空间表现。

内饰部分，与特斯拉等新势力不同的是，国产福特Mustang Mach-E并没有激进地取消仪表盘，而是采用了了10.2英寸仪表盘搭配15.5英寸竖置中控大屏的组合。并且，国产福特Mustang Mach-E的中控大屏上仍然保留了物理旋钮，便于驾驶员“盲操”，能在一定程度上提升驾驶过程的安全性。

动力方面，国产福特Mustang Mach-E将提供标准版、长续后驱版、长续四驱版、GT版车型，其最大功率分别为266马力、290马力、346马力以及480马力。峰值扭矩分别为430牛·米（580牛·米）、430牛·米、580牛·米以及813牛·米。

级别：紧凑型SUV

厂商指导价：未知

上市日期：2021年上半年

一句话点评：大象终于转身了。作为上汽大众-ID.4 X首款纯电动车型，从目前发布的信息来看，上汽大众-ID.4 X已经具备了与特斯拉等造车新势力分庭抗礼实力。

去年11月，上汽大众首款基于打造的首款纯电动车型ID.4 X正式亮相。据悉，该车或许会在今年上半年正式上市。

跟以往大众车型不同的是，上汽大众-ID.4 X采用了更加感性的设计语言，与海外版车型相比，造型要更加夸张，线条要更加丰富，搭配上圆润的车身，简约又不失科技感。前脸部分，上汽大众-ID.4 X采用了官方称之为光语律动设计，车头两侧的大灯灯组造型要更加扁平，并向两侧车灯拉伸，同时在正中央处加入了一条LED灯带连接两侧大灯。而在下包围处，上汽大众-ID.4 X则采用了贯穿式设计，并加入了黑色网格进行装饰。车身侧面，上汽大众-ID.4 X则采用了类似于跨界车的设计风格，并加入了同级罕见的三色撞色设计搭配半隐藏式门把手设计，从而使得整个车侧看上去更加个性、富有活力。车尾部分，上汽大众-ID.4 X同样采用了圆润的设计风格，并在下方加入了黑色饰板和银色镀铬搭配。当然，整个尾部最大的看点，还是要数它那个贯穿式尾灯灯组。车身尺寸方面，上汽大众ID.4的长宽高分别为4612*1852*1640mm，轴距为2765mm。

内饰方面，上汽大众-ID.4 X则采用了全新的数字化电子座舱设计，整体设计风格与ID.3保持一致。中控台处，上汽大众-ID.4 X采用了多种材质进行混搭，并加入了车内氛围灯。除此之外，新车还配备了5.3英寸的悬浮式液晶仪表和12英寸的悬浮式中控屏。其中，旋钮式换挡挡把被集成在了仪表右侧。至于空调出风口则采用了贯穿式设计。至于中控屏则集成了大众最新的MOS系统。除此之外，上汽大众-ID.4 X还将搭载包括全速域ACC和车道居中保持等功能在内，满足L2级别的IQ.DRIVE辅助驾驶系统。

动力方面，上汽大众ID.4提供了三种动力输出，其中入门版车型最大功率为170马力，两驱版车型最大功率为204马力，四驱版车型最大功率为306马力，NEDC续航里程则达到了550km。

级别：紧凑型SUV

厂商指导价：未知

上市日期：最快2021年

一句话点评：日产Ariya的到来，象征着“新日产”在中国开启了电动化的全新篇章。

在2020北京车展上，日产旗下首款纯电动SUV迎来了国内首秀。新车的整体设计较为简约， 并采用了日产最新的家族式V-motion前脸。中网部分，日产Ariya采用了封闭式进气格栅搭配狭长、犀利的“眯眯眼”大灯灯组，进而形成了一个“一体化设计”。而在大灯下方，日产Ariya还加入了银色饰条进行装饰。另外，在前保险杠两侧以及下方进气格栅处，日产Ariya还加入了黑色面板装饰。细节方面，在中网内部，日产Ariya还加入了由日本木工匠人创造的組子（Kumiko）图案。车侧部分，新车采用了跨界的设计风格，其中，前车头处微微隆起，而在车尾部分则稍稍突出，搭配上硬朗的腰线，整体极具未来感。车尾部分，日产Ariya的后风挡倾斜角度较大，并且配备了一个镂空式的后扰流板，搭配上熏黑的贯穿式尾灯灯组以及黑色后保险杆，看上去毫无违和感。车身尺寸方面，日产Ariya的长宽高尺寸分别为4595*1850*1655mm，轴距为2755mm。

内饰方面，虽然目前官方并未公布日产Ariya的内饰造型，但是我们认为，日产Ariya或许将会采用与日规版相似的设计，整体布局较为简约大气，同时配备双联屏。

动力方面，日产Ariya未来或将提供两驱/四驱和普通续航/长续航多种不同版本，其中四驱车型将搭载日产e-4ORCE双电机，并配备ProPILOT指控技术。续航里程方面，其中，日产Ariya四驱版大容量（87kWh）的WLTC工况续航里程可能超过580公里。