销量双第一，份额双增长，北京越野2020年逆势上扬

“逝者如斯夫，不舍昼夜”。

2020年过得太快了，还没来得及反应，就已经结束了。

不平凡的2020，对汽车行业来说是一大冲击，不少车企被淘汰出局，例如东风雷诺，众泰等，但也有车企实现逆势增长的，例如北京越野。

从北京越野交出的2020成绩单来看，全年共销售20389台，蝉联中国品牌越野车销量第一，品牌市场份额提升5.4%，达到23.1%，相当于2020年中国越野车市场每生产销售4台车，就有1台是北京越野；BJ40连续4年位列中国越野车型销量第一。如市场所见，凭借着强大的越野产品军团，北京越野已成为中国越野文化名副其实的引领者。

当然，总量有时候看起来并不直观。如果将北京越野全年总销量放在2020年越野车大盘中去看，会发现其是在越野车整体下滑21.9%背景下实现了1.7%逆势正增长的品牌。面对越野市场大盘下滑，北京越野的逆势上扬，实属不易！

北京越野之所以能跑赢大盘，主要因为在产品布局、文化塑造、体验升级、用户为王，北京越野把每个点做到位了。

对于越野车消费者而言，从2020年5月起，北京越野在过去的一年时间之内推出了7款新品。其中，BJ40 2020款城市猎人版、雨林穿越版、致敬2020版和刀锋英雄版的推出，都能够真正满足不同段位越野玩家的个性化需求。同时，“有长有短、有城有野、有奇有偶、有汽有柴”全面覆盖的产品谱系，无疑是体系力的一个缩影。

在打造越野文化道路上，过去一年间，北京越野在国家重大探索项目上也彰显出引领者的担当。其不仅作为中国探月工程的官方战略合作伙伴，启动“使命召唤VII-揽YUE计划”，并全程参与嫦娥五号发射和返回的整体任务；还与中国火星探测工程正式开启战略合作，为崛起的中国航天事业贡献力量；并在2020珠峰高程测量野外勘测作业中护航测绘人员，助力复测工作顺利开展。

同时，北京越野在品牌营销上也大胆出圈拓圈，助力草莓音乐节、与摩登天空联手推出“乐野”联盟、以国潮漫画风格绘制堪称越野史上“清明上河图“的#致敬2020# 北京越野图鉴等，每一场活动都促进越野文化的边界逐渐延展至更广阔的普罗大众区间。

用户体验层面，北京越野近年来围绕汽车生命周期和越野出行场景，打造具有特色的越野生态与服务。为越野车用户提供越野路线保障服务、越野极客保障计划，甚至是建立越野专属店、越野驿站、越野公园、越野小镇、越野特约服务店等系列体验触点，构建起立体化的越野矩阵。真正的用户思维，已然使用户成为北京越野最宝贵的资产，也是品牌最好的代言人。

用户层面，“越野群英会”于2020年12月26日在全国范围内5大城市同步开启。武汉、西安、昆明、济南、北京等86座城市，预计覆盖2万名车友，纵观全国越野车车友会，论规模可谓无出其右者。从最初起于车主的自发组织，到2020年北京越野官方加入，“越野群英会”如今更有了一种特殊的“江湖气”与“讲义气”。

面向2021年，越野圈已然随着2021达喀尔拉力赛的开幕沸腾起来。在这场历时13天、总里程7646公里、特殊赛段长达4767公里的顶级越野拉力赛中，北京越野BJ40战车作为唯一的中国力量，再次代表“国潮”登上高光时刻，也成为中国越野文化的一种自我突破。

小结：据中汽协等部门预计，2021年，国内车市有望实现恢复性正增长，乘联会甚至直言“2021年开门红是必然结果”。在市场整体回暖尤其是越野车热度异军突起的大背景下，北京越野未来可期。