奔奔E-Star国民版VS宏光MINI EV,到底谁才是代步神车?

分类: 车圈笔记 发布时间: 2026-10-31 00:26:56 浏览: 554 次

2020最火的电动车是什么?

除了特斯拉,首当其冲的那一定是五菱宏光MINI EV。五菱宏光MINI EV自去年7月上市以来,销量一路高涨,连续4月力压特斯拉Model3,成为中国新能源市场的TOP1,最终凭借年销量12.7万,稳稳坐上新能源销量第一的宝座。

宏光MINI EV持续走红,奔奔E-Star再发力

上市仅仅半年,五菱宏光MINI EV凭什么获得如此成就?

五菱宏光MINI EV能够成功,得益于其前瞻性而的眼光,它精准抓住了3万元级别的市场空缺。与此同时,让它能够上绿牌,成为合法的新能源汽车,加上两三万左右的售价,对绝大部分家庭来说都没有什么压力。对于日常上下班来说带来了诸多便利。

五菱宏光MINI EV持续走红,其他车企自然也想在微型电动车领域分一杯羹。这不,1月15日,长安汽车正式推出了2021款长安奔奔E-Star国民版车型,新款车型的定价直接降到了2.98万元,和五菱宏光MINI EV相比仅仅多了1000元。

奔奔E-Star尺寸大,宏光MINI EV更灵活

那么长安奔奔E-Star和五菱宏光MINI EV这两款车型,到底谁更胜一筹?

从外观上看,两款车各有特色,长安奔奔E-Star国民版延续了传统设计风格,视觉效果年轻时尚。而五菱宏光MINI EV整体造型方方正正,更加小巧呆萌,具有很高的辨识度。

两款车都定位为微型车,但从车身尺寸上看,两款车还是有较大差距。长安奔奔E-Star国民版长宽高分别为3770/1650/1570mm,轴距为2410mm,而宏光MINI EV的长宽高分别为2917/1493/1621mm,轴距为1940mm,整体更加小巧。

单从尺寸上看,长安奔奔E-Star国民版比五菱宏光MINI EV大了一圈,加上4门5座的空间布局,后排乘坐更加便利,即使一家人出游长安奔奔E-Star国民版也能做到。同时,后排座椅支持4/6比例放倒,进一步拓展了储物空间,增强了实用性。

但五菱宏光MINI EV小巧灵活的车身,也有它的优点,面对拥堵的城市路段能够灵活穿梭,对于上下班、接孩子再合适不过。而在这一方面,长安奔奔E-Star国民版相比缺少了灵活性。

日常出行不担心,续航均超100km

作为微型电动车,它们的续航里程怎么样?

作为一款纯电动车,奔奔E-Star 国民版采用的是磷酸铁锂电池,容量为31.18kWh,可实现301km的续航里程,高配车型还支持快充。

编辑

五菱宏光MINI EV三款款车型均搭载磷酸铁锂电池,中低配车型电池容量为9.2kWh,高配车型电池容量为13.8 kWh,日常出行没有问题。

编辑

不得不说,新上市的长安奔奔E-Star和五菱宏光MINI EV在空间和续航里程上表现都很出色,对于追求实用性的用户来说都是不错的选择。并且有消息称,五菱宏光MINI EV将进行配置升级,续航里程会增至200km,届时,定会吸引更多消费者的目光。

写在最后:

总的来说,两款车型在动力和续航上面对日常出行绰绰有余。五菱宏光MINI EV的出现为微型新能源汽车奠定了基础,而长安奔奔E-Star国民版更是丰富了新能源车型,两款车型都是新能源汽车领域的"代步神车",它们的出现,都对于绿色出行提供了极大便利,如何选择还得根据自己的实际需求。如果是你,你会选择哪一款呢?欢迎在评论下方留言讨论。

相关文章