预算30万元、续航600公里起，这几款纯电动车热度正当时

如今越来越多的新能源车进入市场，伴随着新能源技术的成熟，相关配套设施的完善，以及多种补贴政策的推动下，当今年轻消费群体对于新能源汽车的接受度也越来越高。

也不难发现越来越多年轻消费群体都更倾向于购买更高颜值、高智能、高续航等多种优势的纯电动车。今天《CAR路里》就为大家盘点几款关注度比较高，高颜值、高智能的车型。

比亚迪汉EV

补贴后售价：22.98-27.95万元

汉这款车型谈得上是2020年比亚迪最具热度的一款新能源车型之一，从谍照曝光到新车上市，其在市场上拥有着颇高的关注度。从2020年7月中旬上市至12月底，汉EV累计销量28773辆，12月销量达9007辆，助力比亚迪汉全系累计销量突破4万辆，成为去年下半年至今中高端轿车市场表现最亮眼的车型之一。

汉EV全新的Dragon Face设计语言不仅令汉足够抢眼，而且0.233的超低风阻也令对手无法望其项背；同样在内饰方面也是科技感与豪华感并存，采用环抱式设计，以及车内大量采用真皮材质包裹、副驾驶前方的钢琴漆面板，以及中控台接缝处加入的氛围灯，都使得车内极具档次感。

在刀片电池的搭载之下，汉EV长续航版本的NEDC综合续航里程可达605km。另外，由于电动车的特性，在性能方面，两驱版本就能够提供比同等油车还给力的提速感，而在四驱版本表现更猛，百公里加速仅为3.9秒。

小鹏P7

补贴后售价：22.99-40.99万元

小鹏P7的到来不仅进一步展现了小鹏的造车实力，更是将品牌形象提升了一个等级。

自2020年6月上市以来，小鹏P7便不断走进主流纯电动车的范围之内。从消费者最关心的续航里程来看，作为国内目前续航里程最长的智能汽车，小鹏P7超长续航版的NEDC综合续航里程可达到706km,该版本最大功率可达430马力，最大扭矩可达655牛米，静止加速至100公里/小时仅需4.3秒，而特斯拉model 3长续航版车型的NEDC续航也才达到668km。

该车前脸采用封闭式格栅、上贯穿LED灯组以及下远近光一体的分体式大灯设计，看起来都非常前卫。内饰也同样给人耳目一新的感觉，贯穿式仪表和中控屏的造型搭配双幅多功能方向盘，看起来十分大气。

作为小鹏汽车的第二款量产车，小鹏P7智能化基因同样也是吸引年轻消费群体的一大亮点。4核CPU的高通骁龙820A处理器单核最高频率达2.2GHz，使车机运行更流畅。XPILOT系统配合14个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，可实现更成熟的L3级别自动驾驶辅助功能。

广汽埃安LX

补贴后售价：22.96-34.96万元

作为传统车企旗下的新能源品牌，广汽埃安在市场中的热销势头有目共睹。广汽埃安LX基于GEP2.0全铝纯电平台打造，广汽埃安的实力不容小觑。

该车延续最新的“穿云箭”家族式设计语言，两侧带4D动态迎宾效果的贯穿式T型LED大灯，用粗壮的银色镀铬条衔接，整体视觉效果更科幻。侧面动感流光腰线，不仅车身看起来修长，更是让整车风阻低至0.288Cd。

在智能科技方面，埃安LX搭载的是AD i GO 3.0自动驾驶系统，可实现0-120km/h全速域解放双手双脚。与此同时，在高精地图+高级雷达+智能摄像头三重感知技术的加持下，它自动驾驶的安全性也得到了进一步保障。

在动力续航方面，埃安LX是根据不同车型搭载了不同的动力系统。其中四驱80D版本由于搭载前后两台驱动电机，综合最大功率300KW，百公里加速时间3.9秒，NEDC续航里程达600km。

结语：

可能对于颜值的理解，一千人有千种理解，但在《CAR路里》看来这三款车型设计都走在了前列。从它们的续航里程表现来看，都是处于中上水平，基本不会带给消费者里程焦虑的问题，动力性能也足以满足大部分年轻群体对于速度与操控的要求。

不管是造车新势力还是传统车企，实际它们都在为“智能汽车”绞尽脑汁，为了能在弯道超车，自主新能源车企也在近两年来开始逐步发力，做出了很多好看好开同时性能和配置都不错的车型，如果是你你会选择哪一款？