A+级的傲澜与B级入门名图，会在15万价位干起来？

一汽丰田傲澜和北京现代全新名图都会在今年上半年上市，虽然定位稍有不同，但也不排除它们会在15万元价位短兵相接。今天我们分别来看看它们各自的产品信息。

全新一汽丰田傲澜

作为在去年广州车展的日系当家花旦，几乎所有人都知道傲澜是一汽丰田基于卡罗拉加长后的版本，现在我们可以确认，这款车会在2021年上半年上市，离上市的日子越来越近，傲澜的新车信息也逐渐明晰。

首先，造型上大家不陌生了，虽然是卡罗拉的加长豪华版，但傲澜的前脸、侧面、尾部设计大量细节都经过重新雕琢，可以说，如果只看前后设计，基本可以算作是两款车型，而最容易被辨识出来的角度是侧面。

得益于成熟的设计，加长过后的车身也非常修长且协调。傲澜的长宽高车分别为4720、1780、1435mm，轴距相比卡罗拉增加了50mm，为2750mm。不过目前尚不能够仔细端详内饰，所以我们也无法做太多点评，但车展上的展车来看，傲澜的皮质座椅比顶配的卡罗拉更高级，这倒是值得我们期待一下。

动力方面，傲澜同样使用了越级动力，亚洲龙同款的2.0L+CVT，最大输出功率126kW，拉动一台1.3吨的小轿车完全不成问题，油耗也相当之低，工信部数据仅为5.7升，只比1.2T的卡罗拉稍微高一点点。

全新一代现代名图

早期现代名图刚出来的时候，人们发现它有着极高的性价比，同时也开创了10~15万级“大号紧凑车”的新篇章——虽然它的底子是i40/索纳塔。新一代名图依然与现款名图共享平台，但在外观和内饰都有了巨大变化。

首先，新名图在外观的气质上像一款捷尼赛思，充满了高级感，而侧面车身腰线也像一款高级轿车。前后设计以大气为基调，整车观感像是25万级的入门豪华品牌家用轿车。

内饰方面，柔软的真皮座椅依然可以保证名图有着舒适的驾乘氛围，精致的做工和讲究的配色也契合名图一直以来的定位，我们非常期待，新一代名图开起来是不是如静态所展现的那般舒适。

动力方面，新车依然提供两款发动机，一款是强调平顺灵敏的1.8L+CVT，另一款是强调动力输出与低油耗的1.5T+7DCT，和索纳塔270T是同款，笔者个人更期待前者开起来的感受。

文｜坂道

图｜坂道 网络