2020年,突如其来的疫情犹如一只扇动着翅膀的黑天鹅,迫使本就处于寒冬之中的汽车行业遭遇又一个“至暗时刻”。过去一年,汽车产业进一步呈现两极分化、优胜劣汰的结构性变化,兼并重组局部活跃、自主品牌市占率更是明显下滑,但其中长城汽车在外部环境充满不确定性,全球汽车产业深度转型的情况下,依旧取得了优秀的成绩。
1月25日,长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)发布2020年业绩快报。2020年,长城汽车全年营业总收入1032.83亿元,创历史新高,同比增长7.35%,净利润53.92亿元,同比劲增19%。终端市场 四大品牌共发力
在销量方面,2020年长城汽车销量111.15万辆,同比去年(106万辆)劲增4.8%,连续五年销量突破百万辆,得益于旗下WEY品牌、哈弗品牌、长城皮卡、欧拉的强劲表现,长城汽车完成年销量目标109%。
哈弗:作为长城的销量支柱,哈弗2020年销售超75万辆,12月销量10.5万辆,同比增长34.6%。哈弗品牌全球累计销量更是超过了650万辆。其中“国民神车”哈弗H6更是连续8年夺得SUV年度销量冠军,连续91个月稳居SUV销量销量冠军。
哈弗F7凭借自身不低的产品力也是全年销量超过了11万,而近期火爆的哈弗大狗上市三个月,月销量就已破万,12月哈弗大狗销量10184辆,爆款潜质显现。
WEY:2020年全年销量超7.8万辆,成为了首个累计达成40万小亮的中国豪华SUV品牌,这得益于2020年WEY品牌矩阵的全面换新,以及WEY坦克300的加入。其中坦克300朗朗上口的名字和硬派的外形,从上市以来便是关注与订单持续增加。
长城皮卡:长城皮卡全年销量超22万辆, 其中12月销量21636辆,连续八个月销量突破两万辆,在皮卡市场上长城皮卡市场占有率近50%,光是长城炮单车型更是连续8月销量过万,年销量超11万辆。
欧拉:2020年欧拉全年销售超5.6万辆,同比增长44.8%,欧拉品牌的黑猫、白猫、好猫全新猫产品系列,更是引起了年轻和女性群体的关注与热爱。
新平台与智能化赋能
年底大家在盘家底、秀肌肉的时候,有人在羡慕漂亮的数字,更有人在关心这些数字背后的驱动力来自哪里。对于长城汽车来说,技术进化无疑是 2020 年的一支重要力量。
在研发领域,长城汽车已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心,构建以中国总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美,形成七国十地的研发布局。
2020 年,依托 " 七国十地 " 全球研发体系,长城汽车正式发布了 " 柠檬、坦克、咖啡智能 " 三大技术品牌以及完全自主研发的新一代动力总成,顿时让外界眼前一亮。
其中," 柠檬 " 定位为全球化高智能模块化技术平台,打造产品具有轻量化、高性能、高安全的精匠品质。着眼于未来十年," 柠檬 " 平台具有超高的延展性和多样化的动力适配能力,在新平台的赋能下,“柠檬混动DHT”的诞生打破了盒子品牌在技术上的垄断,为长城汽车在混动领域提供了全新解决方案。
" 坦克 " 定位为全球智能专业越野平台,通过 2.0T、3.0T 两款 GDIT 发动机和 9AT 变速器的组合,以及全面的越野配置、可靠的硬派智能四驱系统,带来强悍动力、智能化越野模式和极致越野能力。
面向智能化与网联化得大趋势," 咖啡智能 "应运而生," 咖啡智能 " 是涵盖智能座舱、智能驾驶和智能电子电器架构的面向未来出行的智能系统。在智能化变革背景下," 咖啡智能 " 可以看作是长城汽车以全新顶层设计、全新视角诠释未来智慧出行的最新解读,未来会随着技术的演进不断升级。
全球化加速 长城海外发力
在国内市场尚还稳定的时候,长城汽车却早已在外海市场蓄势待发,尽管,2020年因为疫情原因,海外车市尚还未完全恢复,但这却并不影响长城在海外的全球化布局。
2020年长城全年海外销量实现了逆势增长,年初面对疫情爆发后的生产受阻问题,长城汽车协同全国多地内外部资源,如期完成复工后首批出口订单,2020年累计出口新车70110辆,同比增长8%。
开拓中东市场:2020年1月15日,长城汽车旗下哈弗品牌上市活动在科威特AIShuwaikh区的哈弗专卖店隆重举行,标志哈弗品牌正式登陆科威特市场,12月,全球哈弗H6、H9等多款明星车型在约旦亮相,疫情下,长城汽车采用“云签约”模式,先后与卡塔尔、约旦等多个市场的经销商完成签约。
进军东南亚:长城汽车前后签署印度塔里岗工厂和泰国罗勇工厂收购协议,并正式或得泰国罗勇工厂所有权,以智能制造进一步加强了长城的全球化基础。
打通俄罗斯:9月25日,长城汽车汽车俄罗斯图拉工厂于俄罗斯联邦工业和贸易部正式签署在俄特别投资合同,标志着长城汽车将享受同俄境内车企同等的优惠政策,获得更加公平和开放的市场环境。
11月25日长城汽车更是在俄罗斯图拉工厂举办了发动机工厂奠基仪式,不断充实全球供应链体系。总结:长城汽车就像一名“品德兼优生”,各方面表现既优秀又全面。从产品的精耕细作、到企业全球化的战略布局,可以说正是这种匠心精神成就了长城,让长城在疫情冲击之下依旧能逆势上升。
值得一提的是,2020年长城汽车发布过一场关乎生死的思辨特别电影,命题为“长城汽车挺得过明年吗?”。主要讲述长城汽车董事长魏建军造车三十年感悟,以及长城汽车对于未来三十年该走向何方的深刻反思。 如今魏建军口中的明年已至,在2021年长城汽车又会有怎么样的表现呢?让我们一起期待吧。