降起价来无底线，二十多万选凯迪拉克怎么样？

激烈的车市竞争，选择性越来越多，消费者越发精明，这让车企们头痛不已，降价促销作为一种刺激消费的手段，各家车企已经运用的熟能生巧。就算豪华车品牌也不例外，早些年，BBA这些让人可望不可及的豪华车，现在二三十万你就能拥有。

一线豪华品牌尚且如此，这显然已经把二线豪华车品牌逼到墙角，例如凯迪拉克！他们家降起价来真的毫不手软，此前的ATS-L已经降到了二十万以下，现在又冒出来CT4，二十万买辆凯迪拉了克怎么样呢？我们来看看它的综合实力吧！

从外观来看，凯迪拉克CT4和CT5长的很像，果然是同平台打造车款。前脸蜂窝状的中网相当低调，经典标志性的车标安静的躺在中网中间，虽然形状不大，但是气场很足。车头还加入了不少镀铬的元素作为装饰，增加了一些时尚趣味。

凯迪拉克CT4的侧面看上去运动风很足，低趴的车身，扁平的车头，流畅的线条设计，整车身形优美而且肌肉感满满，这就是美系车的魅力所在吧！尾部的设计很简单，小鸭尾营造出上翘的车屁股，连同底部双向两处的排气管，让整车看起来年轻运动。

虽然价格不算贵，但是内饰上凯迪拉克并没有很小家子气，从大面积柔软的用料和精致的走线做工就能看的出来，车内豪华感还是很到位的。智能配置上，各种人车互联、手机操控、语音识别等等都有加载，还有贴心的紧急救援呼叫系统，安全性也得到几分保障。

这款车的动力可谓是一大亮点，2.0T涡轮增压发动机加上8AT的经典搭配，让它的动力强劲，破百只需要6.9秒，而且还是后驱动力，让你感受到被推着走的乐趣。

凯迪拉克的降价对消费者来说确实是一件好事，车子的综合实力也不弱。但是个人认为对汽车的发展来说，是一个很大的隐患，过度的降价只会降低品牌影响力，消费者还是相信一分价钱一分货的，这就是同等价格为什么人家还是会选择宝马1系的原因。想要长远发展，还是要提高自身实力。