什么才是真正的汽车安全？让TNGA告诉您答案！

以前，很多人都觉得日系车皮薄不够安全，近年来中保研对国产丰田车的碰撞成绩，却为日系车不安全的错误认识进行了翻案。

近日，2021年广汽丰田TNGA安全沙龙来到重庆，再一次刷新了重庆人对丰田车的安全认知，毕竟中保研在重庆对凯美瑞的碰撞测试，全部指标都是G优秀，而中保研由8家保险公司出资组建，致力于通过测试实验建立数据库来评估汽车的维修成本，为车辆在出现事故产生理赔等提供依据，可见中保研相对很公正。

在沙龙现场，凯美瑞TNGA车型的白车身很直白地让重庆市民了解到了TNGA安全车身和安全设计。

全球真正同步的安全标准

以前，很多网友都觉得合资车国产后会配置缩水，其中也包括安全方面的缩水。然而，TNGA是全球同步的安全标准，到底安全部安全，能否经得起国内外权威碰撞测试变知晓答案，而凯美瑞在中保研和美国IIHS都取得最高安全评级。

全系标配丰富安全配置

很多车在低配使用低安全配置，在高配车在有更高的安全配置。TNGA架构下的车型，无论低配还是高配，安全配置都实现了全系标配。凯美瑞全系标配了10气囊、雷凌全系标配了8气囊胎压监测、全家族全系标配全LED光源、全系标配车窗夹卷双防、全系4门车窗一键升降等配置，不像部分车型低配车型就没有如此丰富的安全配置。

对驾乘人员和行人一视同仁的安全标准

TNGA的安全标准做到了车内驾乘人员和车外行人的全员防护。中保研测试中的广汽丰田的多款TNGA车型在车内人员、车外行人安全保护指数等方面都取得了“GOOD”的好成绩。

再高强度安全车身不发生碰撞剐蹭才真安全

在高刚性GOA的车身方面，凯美瑞590MPa超高强度钢占比高达33.9%，而1500MPa热成型钢大量应用于底盘、A柱及B柱等关键骨架部位。

在智能驾驶辅助安全方面，广汽丰田目前有4款TNGA车型80%的版本装备了丰田最新的TSS智行安全套装，实现了准L2级自动驾驶，能主动刹车，在倒车时的车侧预警系统，也能避免倒车时的轻微剐蹭。

驾车安全更要车内呼吸安全

车辆的驾驶安全还与车辆重心和驾驶视野有关，而TNGA具备低重心和宽视野，让驾驶者前方和侧面视线都比非TNGA车型更好。

保护车内驾乘人员的车内呼吸安全才是人性化的安全，几乎所有TNGA车型都搭载了PM2.5过滤装置，而凯美瑞和威兰达搭载的nanoe纳米水离子发生器，能对细菌和病毒的抑制功能，即将上市的新款雷凌还将搭载CN95级空调滤清器。

全天候24小时安全和接受各种环境下的安全

现在，很多车都搭载了车联网，而TNGA架构下车型搭载的智能车联网，除具备娱乐功能外，还有365天24小时全时响应的“安心安全”车联网服务，在发生紧急意外情况下能自动报警。

在电池安全方面，广汽丰田的HEV、EV及PHEV车型的电池，不仅经受了极寒和极热的考验，更是国内独一家的不限年限、不限里程，且跟车不跟人的电池无忧服务保障。

写在最后：硬核安全助力广汽丰田TNGA家族车型热销

回顾2017年年底，广汽丰田导入第一款TNGA车型的第八代凯美瑞；2018年导入C-HR，2019年引入全新换代雷凌，2020年首款TNGA中型SUV威兰达，2020年11月20号广州国际车展上亮相的全新轿车凌尚，广汽丰田TNGA车型越来越丰富。

广丰在售TNGA家族车型在2020年全年销量544,818台，占广汽丰田总体销量比例71%，相比去年同期增长42%。其中，终端没什么优惠的第八代凯美瑞2020年销量185,140台，而20万以上高配车型销售占比高达56%。TNGA硬核科技征服了网友购买，编辑也因2.5L+8AT的稳定动力总成，买了一辆凯美瑞旗舰。