丰田卡罗拉遇上长安马自达3昂克赛拉，注定不再辉煌？

自2018年底开始,我国车市就从增量市场转变为了存量市场,而这也致使车市大环境低迷。不过即使是在这种大环境下,我国紧凑型轿车的需求还是非常大的。

那么,为什么消费者会如此钟情于紧凑型轿车呢?其实这主要是因为这类车型实用性强,燃油经济性好,日常使用和维护都不会产生过重的经济负担,所以非常受大众喜欢。而在此背景下,各大汽车厂商也开始将重心放在了紧凑型轿车市场中,并持续推出全新车型。

不过,在众多车型当中,要说综合实力最强的,还是次世代MAZDA3 昂克赛拉和丰田卡罗拉,二者不仅售价相当,并且都是当下的热门车型,所以许多消费者购车时也常在二者间徘徊,由此今天小编也将为大家解析下这两款车型,以便帮助大家选择。

马自达的魂动设计理念是非常出名的,因此采用“魂动2.0”设计理念的次世代MAZDA3 昂克赛拉外观也是非常出众的。具体而言,昂克赛拉网状盾形进气格栅的前脸造型配上狭长LED大灯组,第一眼看上去就能给人极强的霸气感。同时,昂克赛拉的前脸还做了下压式设计,这也是赋予了次世代MAZDA3 昂克赛拉极强的运动感。

反观丰田卡罗拉,虽然外观设计也极具运动感,但和次世代MAZDA3 昂克赛拉相比,还是缺少了一些时尚感,也没有昂克赛拉那么亮眼。

而且,在内饰的设计上丰田卡罗拉也是有点不尽如人意。其内饰运用了大量的银色金属装饰条,可能是想提升内饰的视觉效果,但最终呈现的效果却有点适得其反。而且,内饰的塑料感也太重,直接拉低了整个内饰的档次。

但次世代MAZDA3 昂克赛拉却不同,进入昂克赛拉车内,你就会被它的高级感所吸引。在内饰上,昂克赛拉秉承了马自达家族一贯的设计风格,整体布局简单大方,一眼看上去就很舒服。而在用料上,车内凡是能触碰到的地方,昂克赛拉都采用的是柔软的皮质材料,配上精细的手工缝线技术,触感也非常不错。

最后,看一下两款车在动力方面的表现。丰田卡罗拉燃油版全系搭载的是1.2T发动机,其产生的燃油压缩比能达到10:1,不仅保证了动力的输出,还保持了较低的油耗。

而次世代MAZDA3 昂克赛拉动力方面的表现也不差,全新上市的昂克赛拉X压燃车型,在M HYBRID马自达轻混动力系统的加持下,最大马力可达180Ps,配上高锁止率的马自达6AT变速箱,在动力、操控方面都有着极为不错的表现。

总结:通过各方面的分析可见,次世代MAZDA3 昂克赛拉和丰田卡罗拉能获得大众的喜爱,真的不是没有道理的,二者的综合实力确实非常优秀。不过,要说二者之间谁更强,小编还是觉得次世代MAZDA3 昂克赛拉更好一些,因为从各方面都能看出马自达设计师的用心。所以,次世代MAZDA3 昂克赛拉还是非常值得购买的!