昂克赛拉图片展现长安马自达独特魂动2.0设计，引车企模仿！

在众多汽车品牌中,马自达算是最具个性,也最为独特的一个。它不会去盲目迎合市场需求,并一直坚持自我,在自己感兴趣的领域默默钻研,由此它也推出了诸如次世代MAZDA3昂克赛拉、2020款MAZDA CX-5这样的优秀车型。

不过,即便如此,还是有许多人对它产生了质疑,认为它虚有其表,华而不实,然而事实真的如此吗?对此疑问,今天小编也将以马自达旗下优质车型次世代MAZDA3昂克赛拉为例分析,以求探寻出真正答案。

众所周知,2003年,作为定位于全球车型的初代MAZDA3正式登陆中国市场,其年轻时尚的设计与卓越的操控感,也符合当时众多激情四射的年轻消费者需求,由此相比其他同级别车型,这款新上市的紧凑型轿车也更受青睐。

但当时长安马自达却不满足于时下成绩,而是选择与时俱进,并随即推出第二代MAZDA3星聘,该车型立足于马自达首次推出的“流”设计理念,并结合了“风籁”概念车元素,更具年轻动感,由此一上市便成为同级别家用车焦点。

不过,大家所看到的次世代MAZDA3昂克赛拉是基于魂动2.0设计理念之上的,因此相比前代车型,如今的昂克赛拉不仅更具魅力,同时也将日式美学中最为精髓的凛艳之美发挥到了极致。

具体而言,在车身设计上,昂克赛拉利用曲面来营造细腻的光影赋予汽车鲜活的生命感,并打造出优雅的车身比例与采用水平基调设计的前后呼应的前脸和尾部,展现出豪华轿跑车的优雅感。同时,其内含主动开闭功能的矩阵式进气格栅搭配上魂动之翼的镀铬饰条,使得前脸大气不失科技感。而其采用的独有的「匠涂TAKUMINURI」涂装技术,也展现出充沛、鲜明的生命力,突出了明亮感与光泽感,由此昂克赛拉也成为能让人一眼入魂的优质车型。

另外,接触过马自达的朋友应该都知道,人马一体是马自达驾控的核心。而想实现“人马一体”,也需要实打实的技术。昂克赛拉的内饰座舱作为与乘驾者最为直接的沟通对象,遵循以人为本的设计理念,并呈现出简洁、纯粹、科学的视觉效果。

具体而言,昂克赛拉中控台设计以驾驶者为中心,呈对称式分布,兼具美感与实用性。同时,为让驾驶者专注驾驶,昂克赛拉还结合人类视觉的生理特性,减少内饰设计中的接缝与螺丝接口,于空调出风口采用隐藏式淡出设计,能最大限度减少视觉噪音,提供最为舒适的乘驾环境。

如今,马自达已真正实现以好的设计、好的做工、好的乘坐质感为消费者提供极致的乘驾感受,由此次世代MAZDA3昂克赛拉也在前代车型的成绩之上,展现出更多优势,并成为远超同级车型的优质紧凑型轿车。