为什么新款斯巴鲁BRZ不需要涡轮增压器

在新斯巴鲁BRZ亮相之前，我们都期盼着拥有动力更强的涡轮增压发动机的出现，但实际不幸的是，尽管它的性能比其前身略强，但它仍然是自然吸气发动机。我们确实希望有涡轮增压器，但是斯巴鲁PR负责人多米尼克·英凡特（Dominick Infante）最近解释说，涡轮增压动力总成会损害车辆的重心和操控性。

尽管公司的这一说法很有道理，但如果您想听一听关于为什么自然吸气发动机是新型BRZ的理想选择的更详细的解释，我们可以肯定有很多原因。对于那些尚未了解新型BRZ规格的人，有几件事值得一谈。首先，新的2.4升单元使用与其2.0升前辈同样采用双喷射供油系统（缸内直喷和歧管喷射），而与2.4涡轮增压器完全依靠直接喷射不同。冲程则还是保持86mm。个人认为应该是为了保持发动机喜欢上高转的特点，毕竟，短冲程设计有助于提升转速。

此外新车的排量更大，功率输出提升了11％，峰值转矩提高了18％。真正的好消息是扭矩以3,700 rpm时达到峰值，而之前型号的扭矩为6,400 rpm。非常重要的是，当配备手动变速箱时，尽管增加了动力并具有更大的发动机扭矩，但该型号仅比老款BRZ重7.7千克。

种种这些原因，促使自然吸气发动机才是新款BRZ更好的选择。据悉，斯巴鲁打算今年下半年在美国市场上市新款BRZ，海外的售价还未公布。至于什么时候能引入国内，或者以什么价格引进，这都还是未知数。