不逊于特斯拉、蔚来｜广汽埃安的“黑科技”，是否也能让人尖叫？

特斯拉的股票市值超越传统车企巨头丰田，让很多人诧异——毕竟，无论看产品销量、产品品类，还是比阵容厚度、技术成熟度……等等，特斯拉都绝对只是丰田的“小弟”；但新能源车企更灵活创新的基因、更激进的智能化程度，无疑代表着汽车行业未来发展的方向，因此能得到资本市场的垂青，也不足为奇。

在以网络化、数字化为代表的智能科技方面，国内的造车新势力——如蔚来、小鹏等品牌，目前显然锋芒更甚；但与此同时，也不应该忽略传统车企在这些领域所取得的成就——作为脱胎于广汽的新能源车独立品牌，广汽埃安的发展成果同样引人瞩目。

近日，埃安旗下LX车型的一次全新OTA升级引起了业界关注，它主要围绕搭载ADiGO 3.0系统的埃安LX车型，为累计28城的用户开放高精地图功能。除了初期覆盖的广州合深圳，本次OTA开放新增了重庆、北京、天津、上海等城市——目前，其高精地图已累计开放28个城市信息、160,681条道路数据，总里程长达46,258公里。

作为全球首个搭载中国高精地图的智能SUV车型，在上述城市范围内的ADiGO 3.0埃安LX车主，均可在所在城市的高速公路、城市快速路范围内，使用全路段、全速域的ADiGO 3.0自动驾驶功能（法规开放后，可实现全程脱手），“提前”享受到L3级自动驾驶的魅力——当然，这里还是要特别强调一下：首先，中国的路况比较“复杂”；其次，也不能完全依赖高科技，安全始终第一。

此外，与特斯拉、蔚来相比，广汽埃安的其它“黑科技”也颇有底气——在日前于重庆举行之“尖叫的科技体验”活动上，除了ADiGO 3.0自动驾驶，笔者还见证了一键遥控泊车、AR实景导航、飞鱼2.0自然语音系统等各种广汽埃安已经练就的“十八般武艺”。

比如搭载行业领先、并融合海量道路数据的AR实景导航后，可让AR增强现实技术融合地图数据、摄像头传感数据和定位算法，将导航信息呈现在液晶仪表盘上，以此指引你何时应当上高架、何时应该在路口转弯。当然，与普通导航相比，AR实景导航最大的好处就是用更直观易见、且更生动的方式，让开车过程充满玩赛车游戏般的即视感，不仅实用、还充满炫酷感。

而在重庆这样的“大型8D魔幻交通城市”，AR实景导航的意义就更大了——毕竟，常规导航的模拟图像，在这城市复杂到变态的现实面前往往会败下阵来；连我这样的“土著”居民，都依然会有时不时走错路口、匝道的尴尬时候。

另一个亮点则是智能遥控泊车——来自于博世新一代感知硬件系统、以及实现了360度全景影像和透明车底的视野，可应对自动泊车时的突发状况；同时，其顶级双制动系统加上双驻车系统，可以确保泊车安全放心。虽然并不算专属科技，但埃安的这套系统能够实现水平、垂直的泊入泊出，还支持坡道、斜列、及智能循迹泊车等全场景智能泊车，也能通过一键遥控泊出方式召唤车辆，避免了因车位太窄、难以上车的尴尬，其功能更全面和强大。

至于飞鱼2.0自然语音系统，它采用行业领先的科大讯飞最新一代语音降噪芯片XF6020+，第二代深度学习算法加持，拥有7大技能、可让用户享受智能语音伴行乐趣——用户在车内想要订美食、抢电影票，都可以通过语音控制车机来完成，屏幕上出现的内容也可以用语音指令来代替传统按键；而在听懂人话、善解人意方面，飞鱼2.0自然语音系统也更加聪明，无惧各地“塑料普通话”。

【车动力说】从数据上来看，广汽埃安2020年1-12月销量为60,033辆，同比增长42.9%——无论销量成绩、还是在智能前沿技术的突破与创新方面，广汽埃安都展现出稳健且快速的节奏，更体现出这个年轻品牌的蓬勃生机。

目前，传统车企的研发重心也正抓紧向新能源/智能领域“倾斜”，如北汽集团发布的高端智能电动车品牌ARCFOX、上汽集团旗下荣威品牌的新能源汽车全新R标、东风集团推出的岚图品牌，以及长安汽车联合华为、宁德时代，共同打造的高端智能电动车全新品牌等——而在此方面，广汽埃安早已先人一步。