对标宏光MINI EV，长安奔奔E-Star国民版上市，只售2.98万起

根据乘联会数据显示，2020年新能源汽车累计销量110.9万辆，同比增长9.8%。其中，以13.7万台的成绩，荣登2020年中国新能源车销冠宝座。但更引人注目的是第二名宏光MINI EV。

宏光MINI EV是去年7月底才登陆市场，不到半年时间，就拿下了新能源车销量亚军，月均销量一度突破3万台！可以说，宏光MINI EV让微型纯电动市场狠狠地火了一把。而且，在新能源畅销车型前十里，微型车奇瑞eQ、欧拉R1都入围了。所以，微型电动车在中国存在很大的市场空间，与此同时，越来越多车企也开始布局这块市场的产品。

为了增加产品竞争力，1月15日，长安新能源奔奔E-Star国民版正式上市，售价为2.98-3.98万元，提供150km和301km两个续航版本。

奔奔E-Star国民版是长安新能源推出的一款代步利器，拥有长续航、大空间、高品质、真安全四大优势，旨在解决用户上下班通勤、日常代步、接送孩子老人、应急中长途出行、高速路行驶等场景下的用车痛点。

作为新增车型，奔奔E-Star并没有延续在售车型的设计，而是采用了老款奔奔EV的设计风格，但不显过时，双色的车身设计反倒让这款新车增添了一抹时尚感。

内饰方面，奔奔E-Star采用了更加大胆的配色风格，让车内显得比较年轻化。3730mm车身长，2410mm超长轴距，打造优于同级的宽绰驾乘空间，就算是175cm的成年乘客在前后排均可获得一拳半的头部空间。

奔奔E-Star国民版采用超静音、高性能、高效率永磁同步电动机，电机系统功率达55kW，扭矩170 N·m，0~50km/h加速时间约4.9s，让起步快人一步；爬坡能力更强，在地下车库、山路等场景下依然动力十足；“S”模式下动力输出更迅猛，最高车速可达125km/h，高速出行无压力。

拥有20年以上底盘开发及调校经验的专家通力配合，通过100余种调校方案，在11种复合路况测试，让奔奔E-Star国民版兼顾乘坐舒适性与操纵灵活性，能够完美过滤路面颠簸。无论是快速变道、弯道行驶，奔奔E-Star国民版的优异表现都能给予驾驶者十足的驾驶信心。

一直以来，安全是阻碍消费者购买新能源车的主要原因。因此，想要提升新能源产品的销量，车企需要在“安全”上下足功夫。

奔奔E-Star国民版电池采用更高等级防护，电池总成具备IP68级防水防尘性能，雨天行驶无忧，保证电池系统各项性能行业更优。坚硬的电池壳体以框架结构，具有更强的承载能力，在发生碰撞时，尽量避免内部的电池芯体遭受挤压，相关的碰撞信号及相关的异常监测信号也将引入系统，确保在出现异常情况时能够主动的瞬间切断高压装置，保护成员的安全。

小结：作为一款纯电动微型车，并且售价在2万元区间，奔奔E-Star国民版无疑是代步出行的绝佳选择！