中国制造Model Y正式交付，真的“狼”来了？

今日，备受期待的特斯拉中国制造Model Y在上海世博特斯拉中心、上海向阳特斯拉中心、上海森兰交付中心正式开始交付。这是特斯拉上海超级工厂继中国制造Model3后，第二款面向中国用户生产、交付的车辆，标志着特斯拉在中国的发展进入全新阶段。

中国制造Model Y定位为高性能、全智能中型SUV，在外观、内饰、实用性和安全性等方面都为用户带来全方位极致体验。性能方面，中国制造Model Y长续航版百公里加速最快需5.1秒，通过操控性与空气动力的提升，最高时速可达217公里/小时。中国制造Model Y高性能版百公里加速时间为3.7秒，配备21 英寸旋风涡轮轮毂、高级制动装置、碳纤维扰流板、铝合金踏板等。而续航里程方面，中国制造Model Y长续航版续航里程最高达594公里，在V3超级充电站充电15分钟，即可补充最多约250公里的续航电量。

此外，Model Y还配置全景玻璃车顶、黑化的全车镀铬装饰、15英寸中央触控屏以及全新中控台和全新前门板等设计，且所有车型均标配高级内饰和高级音响系统。新车配备高效微粒过滤器（HEPA）和生化武器防御模式。

作为特斯拉的又一款重磅车型，马斯克一直都对特斯拉Model Y寄予众望，称它是比特斯拉Model 3还要受欢迎的车型，从它目前的表现来看，确实强劲。国产特斯拉Model Y是在今年1月1日正式上市的，售价为33.99-36.99万元。消息一经公布，特斯拉的官网就由于浏览量激增导致官网短时瘫痪。那特斯拉Model Y到底卖得有多好呢？据了解，在特斯拉上市的消息发布之后，10小时内Model Y的订单突破10万辆，相当于每分钟就有166人下单，这个数据足以证明Model Y的火爆。

并且在ModelY上市之前，特斯拉已经占据了中国电动车市场40%左右的份额。而随着Model Y开始交付，特斯拉在中国的市场份额更将有望进一步提升。

那么问题来了，国产Model Y究竟对谁打击更大呢？虽然就目前蔚来、小鹏、理想等这些国产新势力的各家的反应来看，都是似乎波澜不惊，但事实真的一点都不会慌吗？

举个最直观的例子，此前，蔚来EC6正是为对标Model Y而来，所以当初的定价也是紧咬着不放。但是此次Model Y国产，将售价定在33.99—36.99万元，已经低于蔚来EC6的售价接近3万元。所以，尽管蔚来官方不承认带来了影响，但显而易见地这一波特斯拉的突袭，蔚来显然很受伤的。

同时，国产Model Y 33.9万的起售价或将对BBA旗下的奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5L等产生一定的竞争。尤其是，在一些大城市中，由于牌照、限行等方面的措施，特斯拉Model Y品牌、价格等都具有较大的优势。并且，更可怕的是，这些传统豪华车企竟然没有一辆已量产的纯电动车能与Model Y相抗衡。

不过，尽管情形已经如此严峻，Model Y降价对于中国品牌来说也未必全是负面消息。首先，让中国品牌认识到的是成本意识，对于热衷追逐资本的国内造车新势力们来说，这种来自于市场竞争的压力，无疑会变成一种强大的外驱动力。并且，当越来越多的人转投特斯拉，同样意味着越来越多的人认可新能源这一模式，这有利于培育新能源汽车的口碑，进而反哺到中低端电动车市场。可以预见，越来越多的纯电动车型将会挤去价格水分，让消费者更多得益，用更低的成本享受到新能源、新技术。

当然，最重要的是这也时刻提醒着中国品牌当自强，只有走出差异化的道路，才能在面对特斯拉这种全球巨头发起的冲锋时，拥有还手的能力。

综上所述，车市风向的变化，纯电和燃油的竞争，好戏才刚刚开始....