比亚迪超级混动车型，燃油车的颠覆者，将让生活更美好

说到新能源汽车，大家第一印象肯定就是比亚迪。其实呢，用技术创新，满足人们对美好生活的向往，一直是比亚迪追求的目标，作为中国新能源领导者，比亚迪在技术和科技方面一直在引领着新能源行业的发展，无论是之前发布的刀片电池，还是最近新推出的全球首创的DM-i超级混动技术，都彰显了比亚迪的雄厚科研实力和改变世界的美好愿景。

在纯电技术大步前进的基础之下，搭载刀片电池的比亚迪汉DM上市之后，就受到市场的一致好评，代表了在当前时代新能源行业的技术巅峰。但比亚迪不只是在新能源市场保持发力，随着搭载超级混动技术的新车推出，用户对传统轿车的油耗认知被颠覆，凸显了比亚迪厚积薄发的实力积淀。

正如比亚迪集团董事长兼总裁王传福所说的：DM-i超级混动是比亚迪厚积薄发的力作，将扮演燃油汽车颠覆者的角色。它的出现，是汽车市场的一次“供给侧改革”，有能力改变中国汽车市场的消费结构，加速实现绿色出行的梦想。我们要让DM-i超级混动进入传统燃油车占绝对主导地位的细分市场，在红海中杀出一片蓝海。

那什么是DM-i超级混动技术？为什么这个技术这么重要，能颠覆燃油汽车？我们今天就简单聊一聊。

DM-i超级混动，是基于超级电混系统，以电为主的混动技术。在架构上，DM-i超级混动以超安全大容量电池和高性能大功率扁线电机为设计基础，主要依靠大功率高效电机进行驱动，汽油发动机的主要功能是在高效转速区发电，适时直驱，改变了传统混动技术主要依赖发动机、以油为主的设计架构，从而大幅降低了油耗。

DM-i超级混动的核心部件包括双电机的EHS超级电混系统，骁云-插混专用高效发动机，DM-i超级混动专用功率型刀片电池以及整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统。这些核心部件和关键技术完全由比亚迪自主研发。

与燃油发动机相比，电机驱动效能更高且环保。DM-i超级混动以电为主的架构，真正实现了多用电、少用油并且高效用油。电量充足时，DM-i超级混动就是一台纯电动车。在电量不足时，DM-i超级混动就是一台超低油耗的混合动力车。

搭载DM-i超级混动的车型拥有五大特点：快、省、静、顺、绿。超强动力，快人一步；超低油耗，劲省成本；电动操控，超级平顺；超级静谧，告别噪音；绿牌出行，畅行无忧。DM-i超级混动是新能源技术的全新物种，让DM-i超级混动车型的竞争对手不再是传统插电式混动汽车，而要降维打击同级别燃油车。

搭载DM-i超级混动的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐 DM-i也于近期已经开启预售，“三剑齐发”，将以超强的动力，超低的油耗，超长的续航，可油更可电的驾驶体验在各自的细分市场中脱颖而出，同时凭借绿牌出行、畅行无忧的“快、省、静、顺、绿”多重优势，为消费者创造更美好的绿色出行体验。

三款新车发布预售之后，在新能源市场也激起千层浪花，之前网络上传的比较火的特斯拉Model Y降级打击比亚迪和理想ONE的增程式混动值不值得买的话题到这里就划上了终结。这三款搭载DM-i超级混动的车型上市之后，将彻底改变新能源市场的格局。

DM-i超级混动及新车发布预售，是比亚迪汽车焕新出发、一路向前的里程碑事件。凭借DM-i超级混动以电为主的独特技术路线优势，以秦PLUS DM-i为代表的超级混动车型将刷新传统燃油车市场的游戏规则，加速绿色出行的进程，与世界一起“向新而行”。