为什么造车新势力对新能源和高科技如此偏执？

造车新势力崛起，不管是什么目标，它们都有一个共性，都偏爱新能源和高科技，可见机遇相随，挑战依旧。

为什么会这样呢？毕竟燃油车历史发展已久，随着发动机上各种技术逐渐娴熟，目前地球更大的问题则是能源紧缺问题，只有发动机更加节能环保才能更好的存活下去。而电车这样的新动力形式，在对抗传统车企上，更是直接跳过130年内燃机历史，因为这是一个新起点，也给了造车新势力更多行业门槛和机会，这样也能解释为什么造车新势力大部分是纯电车型了。

有一点很多人并不知情，电车研发成本其实是比燃油发动机研发还低，当然目前电控技术在市场前期还没必要大量投入，能支持电车驱动即可。而电车如今续航能力越来越强，但是一分钱一分货，要更长续航就要走更多科技创新之路，并且好的材料更是不可或缺，所以消费者看车还是不要被造车新势力的价格所迷惑。不仅如此，价格上也不是拿来恒定动力的标准，近年来看科技配置也是其恒定标准之一，而且近年价格战在中国打得挺激烈的，不要一不小心，自己成了那个“被割韭菜的。”

值得一提的是，造车新势力的最大利润也集中在此，大量科技配置是汽车发展方向，同时也是造车新势力挤破头想进军汽车的行业，更是最大利润所在。但其实续航里程和安全性等方面电车的配套设施建设还不完善，新能源汽车底子不扎实，现在应该稳定底子为主，把根本代步和实用价值解决，才能投入高科技满足人们更多日常需求。