2020本田在华超160万辆，成功干掉丰田，皆因款款车都吃香？

2020年注定是将被记入史册的一年，突如其来的疫情席卷全球，致使各行各业都受到了严重的创伤。再回头看看2020年的汽车市场，那就一个"哭天喊地"，本就已是负增长的车市雪上加霜，也导致不少边缘车企走到了"破产"的地步。

然而，有人忧伤也有人欢喜，再次逆市而上的本田无疑成为了2020年的大赢家。据乘联会数据显示，东风本田在2020年累计销量为850307辆，广汽本田在2020年累计销量为801710辆。这意味着光论品牌销量的话，本田2020年在华卖出了超165万台的新车，仅仅只排在了大众的后面。

多个爆款车型加持

其实查阅最近几年的品牌销量，都会发现销量靠前的品牌都是有不止一家合资企业，而在东风本田和广汽本田齐头并进的策略下，本田再次实现了销量上涨。不得不说，本田旗下的爆款车型实在是太多了，CR-V、思域、雅阁、缤智、皓影、飞度……无一不是在各自细分市场上占据前列的车型。

具体来看，卖得最好的轿车当属思域，2020年累计销量超24万辆新车，同比增长3.3%。而紧追其后的雅阁也表现优异，2020年雅阁累计销量超21万辆，成功斩获2020年中高级轿车细分市场销量TOP1，把竞争对手迈腾以及凯美瑞甩在了身后。除了这两款轿车年销超20万辆之外，飞度、凌派的销量也不容小觑。

而在SUV领域，卖得最好的当数CRV。作为目前合资SUV中的TOP1，CRV在2020年又卖出了超24万辆新车，同比增长15.1%。与此同时，本田XRV、缤智以及皓影的表现也不差，XRV一年卖出了16万辆的成绩，而缤智与皓影也卖出了15辆新车。

不难看出，多款车型的热卖让本田在2020年继续向上。

混动车型也是发力点

本田这几年来在华市场的"春风得意"，除了依赖多款爆款车型的加持，它在产品上提供的多重选择也是非常重要的原因。

说起混动车型，不少人都会首先想到丰田，然而本田在混动产品上的耕耘其实一点也不输丰田，这在本田搭载的混动车型销量上就可以得到体现。数据显示，本田在2020年的销量中搭载混合动力系统的车型全年终端销量合计达201499辆，占比为12%。而且如今得益于i-MMD技术的不断引进以及节能排放的需求，之后还会有更多的本田车型会搭载上混合动力系统。

值得一提的是，本田CRV的PHEV车型也正在推进中，官方表示今年2月份就会与国内消费者上市见面。CRV PHEV的引进可以看出本田在这方面是非常具有信心的，这意味着在未来还有会更多的PHEV车型来到国内，比如雅阁PHEV、皓影PHEV等等，这无疑还会进一步助推本田销量的向上。

年轻化战略初显成果

事实上，本田的产品力在国内一直都是比较受认可的。不过能够在这几年来多次实现逆市增长，本田的"年轻化战略"同样也起了作用。

为了能够挖掘新的消费增长点，不同于丰田寻求更成熟人士的市场，本田更倾向于"年轻化"，这在思域、雅阁、皓影等等车型上都能体现出来。从本田这几年来的答卷可以看到，本田实施的"年轻化"其实已经有了比较好的成果了。比如在上市之前曾不被看好的雅阁，如今早就成功打脸不少人，而它更是一举拿下了2020年B级车市场的销冠。于2019年底才上市的皓影也非常出色，被誉为"最美本田车"的它一来到国内市场就吸引了不少的年轻消费者，而它的销量也在节节攀升，稳压同是竞争对手的威兰达。

总的来说，如今的本田不仅发生了很大了变化，推出了一张张越来越年轻的"面孔"，甚至在价格上也更加亲民，对于更加年轻的主流消费者来说，本田的产品无疑更有吸引力。再加上本田一贯充沛的动力、极低的燃耗以及各种各样贴心的小设计，它能够取得这样的成绩也在意料之中了。

小编语

本田能够在寒流中逆市增长，离不开出众的产品力以及丰富的产品矩阵，毕竟多款车型都是市面上热销的车。而按照这个趋势，今年本田的销量目标或许还会突破170万辆，这也让人非常期待本田今年的表现了。

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