雷克萨斯为什么还是不能和BBA平起平坐?

分类: 原创作品 发布时间: 2026-10-30 23:20:22 浏览: 784 次

在中国的豪华品牌阵营中,一线只有BBA,德国三驾马车,而雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等一众豪华品牌只能称为二线豪华品牌。但雷克萨斯在品质方面,我觉得能与BBA齐肩,甚至更好,且售价方面也完全不输奔驰和宝马,雷克萨斯es的价格甚至比宝马三系还要贵。雷克萨斯为何不能和BBA平起平坐?

首先,之所以雷克萨斯看起来没有BBA那么尊贵,主要原因可能是雷克萨斯的历史太短,还不足以为其豪华品牌形象形成强有力的支撑。试想,于1988年诞生的雷克萨斯至今满打满算也只有30来年的时间,而BBA呢?随便拿一个出来都过百年,这是无法扭转的事实,所以在品牌影响力方面,雷克萨斯不及BBA。

其次是加价方面。提起奥迪会想到科技感,提起奔驰会想到豪华感,提起宝马会想到操控。但是提起雷克萨斯回想起啥呢。对,就是加价。在定价比较高的情况下,雷克萨斯实际销售时还要再加个价。“唉,你好,欢迎光临雷克萨斯,你要买这个车?加3万,不然没车,出门左转,你买奔驰好了。”“好,我就去买奔驰。”就会有这种情况。BBA卖得比雷克萨斯更好,名气又更大,还没有加价,部分车型有优惠,雷克萨斯还要加个2万块钱。

然后是车型过于单一,雷克萨斯基本上就是靠ES车型的成功带动的,ES几乎占据了雷克萨斯在华销量的半壁江山,上升到40万以上的豪车市场,雷克萨斯根本没有什么话语权。再来看看BBA,拿奥迪来说,旗下的A3、A4L、Q3、Q5L等车型都是奥迪的销量保障;而宝马旗下的1系、3系、5系、X1、X3等车型则是宝马销量的主要来源;奔驰的A级、C级、E级、GLC等车型共同撑起了奔驰销量的70%以上。雷克萨斯较之于BBA,前者是一枝独秀,后三者是百花齐放。

最后是车辆自身原因,雷克萨斯从质量上来说还是杠杠的,毕竟出自丰田旗下,但是雷克萨斯的外观和内饰就不敢恭维了,从外观上看,根本没有豪车该有的大气稳重,而是一些老套的设计,特别是那个硕大中网的前脸,太大众化了。而内饰就更不用说了,一股油腻的中年味道很严重,只能用“平庸”二字来形容,和BBA的内饰科技感与年轻化比起来相差甚远。所以也有网友吐槽,雷克萨斯去年的内饰已经配不上我今年的气质了。

虽然雷克萨斯短期内没有任何希望超越BBA,但它还是有机会成为豪华品牌中的一匹黑马的,毕竟雷克萨斯耐用、省心、品质有保障等,都是它很大的优点。大家觉得呢?

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