罗西退居雅Yamaha星车队，Yamaha车队负责人是如何回应的？

雅马哈将于2月15日举办2021年的车队发布会，今年雅马哈 MotoGP厂队将会是一个崭新的阵容，因为九届世界冠军罗西在雅马哈厂队待了15个赛季后，2021赛季改披卫星车队Petronas SRT车队的战袍。

2021赛季雅马哈 MotoGP厂队将由Maverick Viñales与Fabio Quartararo两位年轻车手扛下车队成绩与M1赛车的开发重任。儘管2021赛季因为疫情的关系官方已经冻结引擎等开发项目，但著眼于2022年赛季，今年数据资料的收集与反馈对于后续的开发工作将有著深深的影响。

主要都是由厂队引领开发工作，然而随著罗西转到卫星车队，这样的工作方式是否会有变化？近期雅马哈车队负责人Lin Jarvis接受crash.net的访问时就被问到这问题，Lin Jarvis表示主要还是由厂队来领导，但罗西在MotoGP中的21年经验是个重要的资产。

「2020赛季的结束对我们和对罗西来说都标记著一个重要的时刻，因为他在雅马哈厂队跑了15年。那相当了不起。」 Jarvis说。「显然，他分成两段做到，前面他跑了七年，然后离开两年，再回来跑了八年到现在。」

Jarvis表示当然会有变化，因为搬到隔壁车库这点就不同了，但另一方面也没什麽变化，因为 罗西仍旧获得车厂的全力支持并且拥有与厂队车手们同样规格的赛车。「确实，某些开发将多由厂队领导，但 罗西对于我们的数据收集来说是非常重要的一部分。有更多的车手在赛道上很重要，毫无疑问我们的工程师们将会看Fabio与Maverick和罗西的数据来开发改善厂车。但我们也从Franky那（A规）获得一些有趣的消息。」