猛士联手华为造硬派SUV，量产车已下线

    猛士和华为一起搞出来的量产硬派SUV，已经正式下线了。这台车从智驾到座舱，几乎全套华为方案上身，离正式开卖已经不远。

    华为的东西塞得够满

    车顶那颗896线激光雷达是华为乾崑ADS5的核心硬件。城市NCA、高速NCA、自动泊车都支持，官方说法是能实现车位到车位的全场景辅助驾驶。更特别的是，这台车首发了越野版NCA和RCA漫游巡航辅助——智驾系统不只在铺装路上管用。

    座舱用的是鸿蒙HarmonySpace6，前排两块15.6英寸屏幕连体布置，分辨率做到2.5K。74英寸的HUAWEIXHUD能投AR实景领航，21个扬声器组成了7.1.4声道。小艺智能体把导航、车控、语音交互都串了起来。

    硬派底子没打折

    外观是标准的方盒子，车头平直，贯穿式日行灯中间嵌着能发光的猛士标。长宽高5035/1999/1910mm，轴距2920mm。越野能力方面，30度的接近角和31度的离去角保证了通过性，最小离地间隙228.8mm，涉水深度800mm。

    动力上全系标配双电机四驱，一台1.5T发动机配上插混系统。系统综合功率达到518千瓦，扭矩峰值940牛·米，官方零百成绩4.93秒。CLTC纯电续航分285km和360km两个版本，20%到80%快充只要18分钟。

    底盘搭载磐石底盘2.0，前双叉臂后五连杆。MRC磁流变减振器、双腔空气弹簧和路面预瞄系统都有。车内前排是双零重力座椅，最大躺平127度。二排能一键放平，双层隔音玻璃覆盖前挡风和四门。

    全车56处储物空间，留了26个改装拓展接口。后备厢基础容积850L，车尾配了野趣拓展操作台和220V供电，7L冷暖冰箱最低到零下10度。6种车身配色可选，包括林芝蓝、荔波绿、墨石灰、昆仑白。

    越野车也开始拼智能了

    这台车最值得说的，是把华为那套东西整个搬进了硬派越野里。以前这个品类的车，智能座舱和智驾基本是短板，猛士这次直接把标准拉到了新势力水平。选择硬派SUV的时候，终于不用在“能野”和“好用”之间二选一了。

    这个市场的竞争不轻松。坦克和方程豹已经站稳脚跟，猛士的品牌认知度相对弱一些，能不能靠华为加持打开局面，还得看最终定价和实际体验。

    我的看法

    如果你要的是一台能带家人出去玩、日常开着也不难受的硬派SUV，这台车值得关注。华为的智驾和座舱体验目前确实是第一梯队，越野能力也没缩水。

    但有两点需要留意。一是华为的智驾在非铺装路面上的表现，实际怎么样还得等实测。二是硬派越野的核心用户往往更看重机械可靠性和维修便利性，华为这套电子系统在野外的稳定性是个未知数。