鑫源向上V6领先一代的商用MPV，可以在创造价值的同时，也守护生活的体面与惬意

“人们不知道自己想要什么，直到你把产品放到他们手里。”

乔布斯的这句话在产品创新领域广为流传，他带来的启发是：既要倾听用户的声音，又不能盲从客户的表面需求。

这个认知尤其适合复盘前些年活力不足的商用车细分市场。

比如，微型多功能车是城配物流、个体户的刚需，穿梭在城乡大街小巷，老百姓亲切称之为“面包车”；而市场和用户都默认，这类车型只需要专注载货，不必追求颜值、舒适和品质感。

真的这样么？

当领先一代的商用MPV出现，大家或许才发现：原来谋生座驾，也能拥有不一样的出行体验。

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代际领先，不止是 “多拉快省”

回顾国内微型多功能车的发展历程，整个品类已经历经两次明显迭代。

燃油车时代的第一代“微面”，核心定位就是纯粹的生产工具。方正刻板的造型、简单简陋的配置，一切设计都围绕能装、耐用展开，而驾乘体验、外观质感从来不在考量范围内。迈入电动化之后的第二代产品，行业竞争开始聚焦续航里程、能耗表现、载货容积，试图用参数拉开差距。

但问题也随之而来：整个赛道陷入严重的同质化内卷。绝大多数品牌扎堆比拼硬数据，不断压低价格，却始终忽略用户最真实的驾乘感受，外观设计一成不变，内饰用料粗糙的痛点长期得不到解决。低价竞争之下，整个品类停滞不前。

市场的变革，往往由用户需求驱动，但也需要敏锐洞察。

如今，微型多功能车的使用边界逐渐模糊，城配商户、上门服务从业者、乡镇家庭、短途客运从业者，都对车辆提出了一车多用的要求。

与此同时，90后、00后逐渐成为小微创业、同城配送的主力人群，这届年轻奋斗者的想法，早已和老一辈截然不同。他们不再满足于传统工具车“多拉快省”的单一标准；奔波谋生之余，同样在意出行的体面、乘坐的舒适，渴望工作与生活能够兼顾。

基于这样的洞察，鑫源向上V6进入大众视野——定位于10万级新能源多功能车，最大化兼顾颜值、智能、舒适与实用。

以乘用化的造车思维开发商用车，它真的能重新定义细分市场么？

02

如果TA的预算，只够买一台车

首先，向上V6的外形彻底跳出了传统微面的形象束缚。

依托1.01黄金高宽比、1.618黄金窗高比，新车打造出标准MPV的车身姿态，大气稳重，自带高端商务气场。车头配备2.21m天际线贯穿灯，搭配无格栅设计，契合当下新能源车型主流审美，视觉效果高级且辨识度十足。

细节之处颇为用心，上扬的贯穿腰线、双C型尾灯，搭配5.4㎡超大侧窗，不仅颜值出彩，车内视野也格外通透。

车漆也是整车亮点之一，采用同级独有的六涂装工艺与珠光漆材质，车漆厚度、2K 清漆参数均领先同级，光影之下层次丰富，彻底摆脱工具车廉价观感。

商务化风格的外观给足你面子，体验也有里子。

视觉和质感层面，它与时俱进。整车采用双环抱式座舱设计，软包覆盖率超 60%，搭配精细滚边工艺，8.8英寸悬浮仪表+12.8英寸2K中控屏，配合怀挡布局；配置层面，它将科技感与实用性拉满，像语音控车、远程互联、OTA升级等智能功能一应俱全。

在我们试驾体验过程中，还有一个好感体验是它的座椅。

向上V6乘用版有三种座椅布局可选：5座(2+3)、6座（2+2+2）、7座(2+2+3)。

一般这类车型的座椅都是织布包裹的硬邦邦材质，毫无舒适可言。而向上V6采用乘用级人体工学座椅，无论是承托性还是包裹感都很到位；还有通风、加热功能，并加大了温控覆盖率——对于整日奔波在路上的司机而言，这无疑是最实在、最贴心的升级。

智能化方面，基于实用逻辑，向上V6尽可能看齐主流乘用车，拥有360°全景影像、APP智能控车、语音操控、L2级驾驶辅助等功能。无论是家用还是跑生意，这些配置都能切实提高生活工作效率。

作为一台商用车，装载能力是它的基本素养。

向上V6的内空尺寸2150mm*1520mm*1210mm，后舱空间4.1m³，相较于竞品3.4m³，提升了18%。轮毂包间距达到了1229.55mm，地板纯平，市面上标准规格的木工板可以平推放置，空间利用率更高。它拥有2.7T级重载底盘，载货质量800Kg，较同级竞品提升40%；满载离地间距186mm，走烂路时也能更从容。

而调校方面，通过试驾体验，我们能感受到，向上V6尽可能在好开、好装、好坐之间找到最大公约数。

商用车的讲究其实并不比乘用车少，每个细节都关乎挣钱的效率。

向上V6拥有双侧滑门80cm超大开门宽度；尾门洞高1165mm，尾门洞宽1242.5mm，开角82.5度，87%超大尾门开启比例，抬起高度1831mm——具体到分毫的设计，均基于鑫源产品团队对各行各业装卸场景的海量调研。

奔波打拼的日子，不必再向粗糙与简陋妥协。如果，消费者预算有限，想买一台看着不低廉、坐人舒服、载货又耐造的多功能车，鑫源向上V6无疑是一个稀缺的选项。

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鑫源，藏在市井里的实力派大牌

选车看品牌，是多数消费者的共识。有人会问：主打多功能商用车的鑫源汽车，算得上行业大牌吗？

这家汽车企业扎根“中国汽车第一城”重庆。成立于2007年，鑫源汽车深耕汽车领域近二十载，手握全品类汽车生产资质，拥有鑫源、斯威两大品牌，产品覆盖乘用车、城配物流车、专用车等多个领域。

依托重庆、意大利两大研发中心与全球化制造基地，产品远销全球54个国家和地区，海外KD工厂超10家，全球服务网点突破2000家，累计整车销量超180万台，更是拿下越南细分市场市占率超30%的亮眼成绩。

多年的市场沉淀、全球化布局与持续迭代的技术实力，让鑫源成为商用车领域低调却硬核的实力派。

雄厚的品牌底蕴，落实到产品上便是实打实的品质保障。

向上V6背靠顶级供应链体系，核心三电系统选用宁德时代天行电池与华为、小米同款汇川第三代静音扁线电机，电池支持2C快充，电机高效节能，动力输出强劲，使用寿命可达10年/60万公里。

除此之外，京西重工、亚新科、海康威视等行业头部品牌，为车辆底盘、智能硬件等核心部件保驾护航，整车一流零部件占比高达77%。同时，品牌积极联动华为、白犀牛等企业深化合作，持续强化智能智造能力，从根源上筑牢产品品质。

【写在最后】

长久以来，市场固化了“微面=粗糙工具车”的刻板印象，大家默认这类车型只需埋头苦干，无需谈颜值、讲体验。

而鑫源向上V6的到来，打破了这一固有认知，将乘用车级别的颜值、舒适与智能体验，全面带入新能源微面赛道。

正如开头所述：人们不知道自己想要什么，直到你把产品放到他们手里。

当兼顾体面、舒适与实用的向上 V6 出现在眼前，市场终将明白：领先一代的商用MPV，可以在创造价值的同时，也守护生活的体面与惬意。